紅旗H9 參考價(jià)：30.98萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(315條)

紅旗是一汽集團(tuán)旗下的汽車品牌。這個(gè)品牌和日本的豐田、德國(guó)的大眾一樣，都是中國(guó)的標(biāo)簽，所以一汽集團(tuán)也沒(méi)少重視。所以我們可以看到紅旗的銷量在上升，很多人在買車之前都會(huì)把紅旗考慮進(jìn)去。然而，紅旗真的值得買嗎？

紅旗車不適合黃頭發(fā)的年輕人。

我的一個(gè)朋友是這么說(shuō)的：“紅旗，我爺爺肯定會(huì)喜歡，但他肯定不會(huì)叫我key?！奔t旗這個(gè)品牌肩負(fù)著我們民族的威望，所以它的造型設(shè)計(jì)趨于穩(wěn)重。以最近流行的紅旗H9（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）為例。參考元素是宮燈或天安門廣場(chǎng)。做出來(lái)確實(shí)很有尊嚴(yán)，但是不符合主流消費(fèi)者的喜好。

現(xiàn)在整個(gè)消費(fèi)市場(chǎng)越來(lái)越年輕化，因?yàn)橘I車的主力是年輕人。年輕、運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚是目前的主流，紅旗車無(wú)法打動(dòng)年輕消費(fèi)者。

紅旗的技術(shù)有點(diǎn)差。

國(guó)家制定了一項(xiàng)政策，要求所有汽車公司以合資形式在中國(guó)投資，目的是使中國(guó)汽車公司能夠獲得外國(guó)技術(shù)。紅旗的技術(shù)是一汽從豐田和馬自達(dá)獲得的，一汽自己開(kāi)發(fā)的很少。

比如紅旗H9上紅旗最近推出的所謂自研濕式雙離合，其實(shí)是和博格華納一起打造的；整個(gè)一汽集團(tuán)擁有博世、ZF、博格華納、米其林等世界級(jí)供應(yīng)商。從某種程度上來(lái)說(shuō)，一汽只需要造一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，然后把所有部件組裝起來(lái)。

紅旗不倒，大家都不努力。

最好的車企永遠(yuǎn)是單個(gè)車企，因?yàn)閷?duì)于單個(gè)車企來(lái)說(shuō)，產(chǎn)品就是他們的命根子，公司每個(gè)人都得兢兢業(yè)業(yè)。國(guó)企就不一樣了。在國(guó)企，很多人靠著鐵飯碗，抱著養(yǎng)老心態(tài)做事。為什么那么多人想進(jìn)國(guó)企？你想為你的國(guó)家服務(wù)嗎？不，這只是為了生活。

紅旗作為一個(gè)有著特殊使命的品牌，是以不符合市場(chǎng)規(guī)律的形式存在的。如果紅旗內(nèi)部的員工不時(shí)刻保持警惕，最多面臨的就是內(nèi)部大換血，紅旗品牌永遠(yuǎn)也倒不了。

品牌優(yōu)勢(shì)大于產(chǎn)品力。

如果紅旗不是紅旗，那么紅旗現(xiàn)在什么也不是。與其他自主品牌相比，紅旗最大的優(yōu)勢(shì)是品牌價(jià)值。中國(guó)人買車確實(shí)看重品牌，但也看重產(chǎn)品。目前紅旗在產(chǎn)品力上沒(méi)有任何記憶。

H9是唯一能體現(xiàn)紅旗品牌價(jià)值的車型。

紅旗有著特殊的背景，實(shí)際上相當(dāng)于一個(gè)奢侈品牌。個(gè)人認(rèn)為是雷克薩斯這樣的主流二線豪華品牌。像紅旗H5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、HS5、H7這樣的產(chǎn)品不能體現(xiàn)紅旗的價(jià)值。目前只有紅旗H9能充分體現(xiàn)紅旗的價(jià)值，但紅旗H9一般人是買不到的。

一般來(lái)說(shuō)，為什么大家不建議買紅旗，大多是因?yàn)橐陨显?。不過(guò)目前紅旗整體狀態(tài)還是很好的。即使技術(shù)不好，也依然積極研發(fā)，每次推出新品都能給人驚喜。只要紅旗人不忘紅旗品牌，不忘自己的使命，那么紅旗品牌一定會(huì)越來(lái)越好。