寶馬m5為什么那么貴,寶馬m5為什么沒人買
寶馬M5(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)是德國寶馬汽車廠的高性能跑車。它是在五大系列的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種高性能汽車。寶馬M是寶馬直屬的一個有競爭力的車輛單位,負(fù)責(zé)開發(fā)和制造。單看M5的外形,你可能無法想象這是一輛落地價接近200萬的高性能車。與普通寶馬5系(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)相比,價格在100萬以上。很多人也想知道為什么寶馬M5這么貴?車?yán)镉薪鹱訂幔?p>不知道是不是鑲金的,寶馬M系確實(shí)普遍貴,但是不管是寶馬M5還是M3,任何有“M”的家伙都不是好惹的。“M”其實(shí)代表的是寶馬旗下的一個專業(yè)機(jī)構(gòu),它的使命是打造性能卓越的寶馬汽車。字母“M”代表著非凡的運(yùn)動特性、排他性和精湛的工藝,也是卓越駕駛技術(shù)和個人風(fēng)格的象征。
上述寶馬M5是這家M公司基于寶馬5系打造的。與那些小改款不同的是,M5的改款側(cè)重于其內(nèi)在動力性能的全面提升,而不是激進(jìn)的外觀,所以一般人從表面看不出它的真正價值。汽車行業(yè)經(jīng)常把這種車稱為“西裝暴徒”或者“扮豬吃老虎”,根本無法形象化。
為什么M5這么貴?只看它的威力。以新寶馬M5為例。在4.4T V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)8AT的動力匹配下,最大功率將達(dá)到441kW(600P(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)S)/@5600-6700rpm,最大扭矩為750Nm/@ 1800-5600 rpm,百公里加速僅需3.4秒,可媲美部分跑車。此外,驅(qū)動模式可以在后驅(qū)、四驅(qū)和運(yùn)動四驅(qū)之間切換。要圈速還是要駕駛樂趣,看你的心情了。
眾所周知,M5很貴,但很少有人付錢也是事實(shí)。有很多人追求寶馬M5,但很少有人真正考慮開始它。為什么沒人買寶馬M5?事實(shí)上,不僅寶馬M5銷量低,如奧迪RS系列和奔馳AMG,這類性能車的市場銷量也普遍較低,其原因顯而易見。
第一,價格太貴。以寶馬M4(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)近200萬元的價格為例。想必大部分人還是買不起。注定只能是少數(shù)有錢人的玩物。如果你不是那種追求駕駛樂趣的人,你寧愿少花點(diǎn)錢買一輛買得起的家用車。錢是主要來源。
其次,受眾少。作為一款性能車,寶馬M4并沒有太多的消費(fèi)群體,尤其是在注重實(shí)用性的中國。同樣的錢,很多中國人更喜歡買一輛SUV或者其他大型豪華車,駕駛更舒適,空間更大。像寶馬M4這樣的高性能車顯然對國內(nèi)主流消費(fèi)沒有吸引力。
第三,限牌限購政策的影響。為了緩解這個問題和壓力,一些大城市,如北京、貴陽、上海、廣州、天津、杭州,已經(jīng)開始實(shí)施“限牌”、“搖號”等措施。當(dāng)消費(fèi)者或家庭最終只能選擇一款車的時候,他們的首選一般不會是這種售價百萬美元以上的性能車,而是更喜歡經(jīng)濟(jì)適用的家用車。
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