江淮新能源汽車5.99萬(wàn),江淮電動(dòng)車3.2萬(wàn)真有嗎
真的有32000輛JAC電動(dòng)車嗎?
目前JAC新能源在售車型中沒(méi)有4萬(wàn)以下的新車,但是3.2萬(wàn)其實(shí)可以買一輛JAC電動(dòng)車。14款ive4,續(xù)航里程200g km左右。這輛車在某二手車網(wǎng)站上的價(jià)格是3萬(wàn)塊。如果你想買來(lái)練練手,或者體驗(yàn)一下什么,那么這款車正好適合你。不過(guò)考慮到新能源的折舊率,你要做好心理準(zhǔn)備。從它開(kāi)始基本上意味著你賣不出去。
5.99萬(wàn)JAC新能源車推薦3354 JAC iEV6E。
類型:兩廂微型車
補(bǔ)貼后價(jià)格:5.95-6.95萬(wàn)元
綜合續(xù)航里程:255/310km
今年6月,JAC推出了新款I(lǐng)EV6E,包括運(yùn)動(dòng)版和升級(jí)版。其中運(yùn)動(dòng)版推出兩款車型,補(bǔ)貼后的售價(jià)為6.55-6.95萬(wàn)元。升級(jí)版還推出兩款車型,補(bǔ)貼后的售價(jià)為5.95-6.25萬(wàn)元。有關(guān)詳細(xì)信息,請(qǐng)參見(jiàn)下表:
值得一提的是,JAC iEV6E上市不到一年就實(shí)現(xiàn)了2.4萬(wàn)輛的銷量,成為國(guó)內(nèi)銷量最高的單一車型之一,也是整個(gè)JAC iEV系列(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的“領(lǐng)軍車型”。今年剛剛推出的JAC iev6e也吸引了很多關(guān)注!
其中升級(jí)版在17款普通車型的基礎(chǔ)上進(jìn)行了調(diào)整,內(nèi)飾和外觀與老款相似。動(dòng)力方面,新車的動(dòng)力系統(tǒng)配備了永磁同步電機(jī)和磷酸鐵鋰電池組,采用了兩種調(diào)校。最大輸出功率分別為50kW(68Ps)和45kW(61Ps),峰值扭矩分別為200Nm和175Nm。這款車在NEDC條件下的續(xù)航里程為255公里,恒定續(xù)航里程為310公里。同時(shí),新車還支持快充,充電時(shí)間僅為1h。
運(yùn)動(dòng)版是全新的車型,各方面都有升級(jí)。外觀方面,JAC iev6e運(yùn)動(dòng)版采用JAC最新家族式前臉設(shè)計(jì),前進(jìn)氣格柵采用六邊形造型,搭配藍(lán)色裝飾條,凸顯其新能源車身份。
內(nèi)飾方面,不同于升級(jí)后的單一配色,運(yùn)動(dòng)版車型提供了紅黑和純黑兩種內(nèi)飾配色供消費(fèi)者選擇,極具運(yùn)動(dòng)感。配置方面,7寸懸浮式中控面板、CarLife智能手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)、倒車影像(軌跡跟隨)、坡道輔助、遠(yuǎn)程空調(diào)等都有配備。
動(dòng)力方面,iev6e運(yùn)動(dòng)版和升級(jí)版一樣,搭載了最大功率50kW的永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī)。但在電池方面,運(yùn)動(dòng)版配備了能量密度為144.96Wh/kg、容量為41.5kWh的三元鋰電池組,綜合續(xù)航里程為310km。
評(píng)論
與目前的車型相比,JAC 6月份新推出的兩款車型在續(xù)航里程上有所升級(jí),有效提升了產(chǎn)品力。此外,兩個(gè)版本和兩個(gè)售價(jià)也為消費(fèi)者提供了更多的選擇。得益于老款車型積累的市場(chǎng)口碑和人氣,新JAC iEV6E相信能夠一飛沖天。
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