有個T是什么車標(biāo)?帶T的車標(biāo)是什么車
t是特斯拉的標(biāo)志。特斯拉的標(biāo)志是發(fā)明者特斯拉名字的首字母縮寫。同時,簡單而風(fēng)格化的“T”代表了電動機的橫截面。字母“T”的主要部分代表電機轉(zhuǎn)子的一部分,而頂部的第二行代表外圍定子的一部分。同時,特斯拉秉承“加速全球向可持續(xù)能源轉(zhuǎn)型”的企業(yè)理念,為每一位消費者提供消費能力范圍內(nèi)的純電動汽車。
特斯拉發(fā)展歷史
2003年,馬丁埃伯哈德(martin eberhard)與馬克塔彭寧(Mark Tapenning)合伙成立特斯拉汽車公司;
2010年,特斯拉成為唯一一家在美國上市的純電動汽車獨立制造商;
2012年,特斯拉生產(chǎn)的全新電動汽車系統(tǒng)“Model S(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)”首款電動跑車交付;
2017年,特斯拉汽車公司更名為特斯拉;
2018年,特斯拉Giga上海實質(zhì)性落地港區(qū);
2019年,特斯拉官方宣布國產(chǎn)特斯拉Model 3(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)開放預(yù)訂;同年,特斯拉建設(shè)(上海)有限公司成立。
特斯拉的成功幾乎離不開埃隆馬斯克。這個被稱為“硅谷鐵人”的男人,瘋狂地引領(lǐng)著特斯拉全球純電動汽車的發(fā)展,努力把特斯拉打造成世界電動汽車行業(yè)的獨角獸,從早期的電動汽車和能源公司,發(fā)展成為全球最大的商業(yè)火箭公司。成功的火箭回收和Space X載人案例,讓電影中的素材成為現(xiàn)實。
特斯拉Model 3作為首款國產(chǎn)車,自上市以來就成為各大媒體和眾多消費者關(guān)注的焦點。即使這期間發(fā)生了芯片門、自燃門、自動駕駛失控等事件,但從銷售業(yè)績來看,特斯拉在國內(nèi)市場還是成功的。5月份,特斯拉Model 3以11095輛的銷量位居同級市場前列。按照趨勢,特斯拉Model 3的銷量有望超越寶馬3系(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的勢頭。
國產(chǎn)特斯拉Model 3和進口版在外觀上沒有區(qū)別。它延續(xù)了動感的賽車設(shè)計,車頭部分采用了全封閉設(shè)計,可以更有效的降低風(fēng)阻系數(shù)。而且沒有前置發(fā)動機,車頭的設(shè)計也不是很長,營造出更實用的內(nèi)部空間。
動力車型3方面,采用單電機后輪驅(qū)動,標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航里程445km,但實際里程在350-400km之間。預(yù)計Model 3的長航時版本將很快推出。目前標(biāo)準(zhǔn)巡航版Model 3的補貼價格一般在27.5-34.4萬元之間,各地補貼政策也不一樣。
特斯拉Model X(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)是SUV和coupe的跨界車。它的動力有利于電驅(qū)動的優(yōu)勢。它的動力不輸于3.0排量的燃油車。跑車的推背感,踩特斯拉Model X的油門就能體會,紅綠燈永遠第一。鷹翼門的設(shè)計是Model X最大的亮點之一,實測充滿電續(xù)航可達500公里左右。Model X目前廠商指導(dǎo)價為77.29-87.29萬元。
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