日前，馬自達(dá)汽車對外發(fā)布了全新中大型 SUV —— CX-90 的預(yù)告圖，并透露該車會在 2023 年 1 月全球首發(fā)，跟之前的 CX-60 一樣，該車將基于品牌最新的前縱置平臺開發(fā)，配備全新直列六缸發(fā)動機(jī)和 8AT 變速器，另外還會推出插電式混動版可選。

馬自達(dá) CX-90 可以看成是 CX-9 的繼任車型，主打七座布局，主要面向北美市場＆用戶，而按照之前的規(guī)劃，在日本本土或中國市場馬自達(dá)會推出全新 CX-80 車型，同樣是主打七座布局的中大型 SUV，但在設(shè)計層面上會有一定差異。

外觀方面，從圖片中可以看到，新車的車身線條比較修長，車頭前臉部分預(yù)計將采用與CX-60相似的家族式設(shè)計語言，進(jìn)氣格柵內(nèi)部使用了網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)并采用黑化處理，外圈的鍍鉻飾板連接著LED大燈組，與內(nèi)部日行燈融為一體，提升了前臉的層次感。值得一提的是，新車還提供了一套大尺寸熏黑鋁合金輪轂，讓它看起來更運(yùn)動。

此次曝光的預(yù)告圖重點(diǎn)展示了該車的尾部樣式，可以看到該車采用比較狹長的尾燈樣式，“勺子狀”的燈組輪廓也比較有辨識度，另外上方的線條也比較收斂，整體或呈現(xiàn)出更明顯的溜背式設(shè)計。

動力方面，通過其尾部的“E Skyactivv PHEV”銘牌就展現(xiàn)出了這是一臺插電混動車型，從目前我們已知馬自達(dá)用的插電式混合動力系統(tǒng)是在CX-60上的2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)+電動機(jī)的組合，其系統(tǒng)綜合功率可達(dá)328Ps，峰值扭矩500Nm，賬面數(shù)據(jù)已經(jīng)很好看了，并且實(shí)際使用來說也能滿足絕大多數(shù)場景。

如果CX-90能夠在中國獲得不錯的口碑，那么之后國產(chǎn)馬自達(dá)的生產(chǎn)線升級，以及潛在的CX-70的大規(guī)模上貨，都是可以預(yù)料的事情。至少2023年已經(jīng)到了，從國內(nèi)引入CX-90的節(jié)奏來看，預(yù)計與美國市場的頻率幾乎一致。這種重視程度對國內(nèi)的馬自達(dá)潛在客戶而言，至少是一件值得肯定的事情。

相關(guān)車系：馬自達(dá)CX-9（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）0