【太平洋汽車】寶馬728il油箱容量是85 L，油箱容積（L）是指油箱容積的大小衡量一款車所能承裝油量的能力，油箱容積決定了行駛里程，對于兩輛發(fā)動機(jī)完全相同的汽車來說，油箱越大跑得越遠(yuǎn)。

　　寶馬公司推出兩款新型直列6缸機(jī)（一款汽油機(jī)，另一款柴油機(jī)），其排量均為3l。柴油機(jī)的輸出功率為200kw，最大扭矩為56onm，與本公司上一代

　　3.ol柴油機(jī)的160kw功率和5【）（】niti的扭矩相比，突顯其優(yōu)勢；該新款柴油機(jī)采用了可變雙渦輪增壓系統(tǒng)，一個設(shè)計巧妙的系統(tǒng)可將兩個增壓器先后起動，這樣既提供了效率又加強(qiáng)了增壓器的反應(yīng)能力，同時還放棄了原增壓器中的可調(diào)渦輪葉片；這兩個增壓器是嚴(yán)格按照分級理論進(jìn)行工作的，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在1500r/min以下時，較小的增壓器反應(yīng)較快且主動負(fù)責(zé)供氣；當(dāng)轉(zhuǎn)速在1500r/mint2500r/min范圍內(nèi)時，兩個增壓器均開始工作，此時，大增壓器起到的是預(yù)增壓作用；當(dāng)轉(zhuǎn)速超過2500r/min時，大增壓器開始全負(fù)荷工作，提供的壓力達(dá)o.18mpa（此前進(jìn)氣壓力為o.15mpa）。增壓系統(tǒng)設(shè)有兩個閥門和幾根管路來調(diào)控進(jìn)入增壓器的氣流和空氣量，廢氣和新鮮空氣按照指令分配給兩個增壓器。該系統(tǒng)較復(fù)雜，加之空間有限，無法裝用于v型發(fā)動機(jī)。改進(jìn)后汽油機(jī)的亮點(diǎn)在發(fā)動機(jī)缸體材料的構(gòu)成，寶馬公司成功地在鑄造過程中將鎂（mg）和鋁（a

　　1）結(jié)合起來，較好地利用這兩種金屬的特點(diǎn)，在工作強(qiáng)度大的地方多用al，如曲軸支撐座、缸體內(nèi)壁及氣缸體等，但缸體外壁連同油底殼多用mg制成。這樣既保證了發(fā)動機(jī)的堅(jiān)固性，又降低了整機(jī)的質(zhì)量。該機(jī)將首次用于新款330i上，預(yù)計功率可達(dá)192kw，扭矩為31onm bmw減輕l6發(fā)動機(jī)質(zhì)量bmw公司最近在鎂合金的研究應(yīng)用上取得突破，并將其成功地應(yīng)用在該公司

　　3.ol直列6缸汽油機(jī)上。由鎂合金制造的l6發(fā)動機(jī)曲軸箱和氣缸蓋質(zhì)量大為減輕，與鋁合金箱體相比，新材料箱體的質(zhì)量減輕24，i6發(fā)動機(jī)也較之前裝用的m54發(fā)動機(jī)輕1okg，使其以高單位質(zhì)量功率和低燃油消耗率而在同排量發(fā)動機(jī)中獨(dú)占鰲頭。i6汽油機(jī)的功率達(dá)到19okw/6650rrain，單位排量功率增加2okw，燃油效率提高12。audi公司也采用同樣的技術(shù)降低發(fā)動機(jī)質(zhì)量，但因該技術(shù)bmw公司擁有專利！希望對你有幫助！

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）