【太平洋汽車網(wǎng) 齊齊哈爾優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從齊齊哈爾中馳上汽大眾了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期途觀L（詢底價(jià)|查參配）全系車型暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?齊齊哈爾中馳上汽大眾本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒享版 21.78萬 - 21.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版 23.58萬 - 23.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line越享版 24.38萬 - 24.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版 25.48萬 - 25.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line越享版 7座 26.98萬 - 26.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line旗艦版 7座 28.38萬 - 28.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)智動(dòng)豪華版 國VI 28.28萬 - 28.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)智動(dòng)豪華版 國V 28.28萬 - 28.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 國VI 31.18萬 - 31.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 國V 31.18萬 - 31.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line尊崇旗艦版 國V 35.08萬 - 35.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line尊崇旗艦版 國VI 35.08萬 - 35.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　途觀L車頭看上去頗具簡練的感覺，配合多邊形格柵，看起來干凈明快。

　　該車尺寸4735/1859/1677mm，軸距2791mm。車側(cè)給人一種十分鋒利的感覺，設(shè)計(jì)采用了比較多的直線條，輪廓的轉(zhuǎn)角也較為銳利，整體看著非?？嘤辛Α?/p>

　　途觀L內(nèi)飾給人一種十分高貴的感覺，傾斜式中控臺(tái)輔以銀色飾條，處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　途觀L配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗6.6L/100km。

途觀L在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@索弘大說道：“車子軸距2791mm相比老款它的車身及空間尺寸都有了明顯的進(jìn)步。后排在同級(jí)別中已經(jīng)算是寬敞的了。乘坐空間：我身高169坐在后排可以蹺二郎腿 坐四個(gè)差不多140斤的也不算非常擠。儲(chǔ)物空間：儲(chǔ)物空間只能說是一般般，副駕駛儲(chǔ)物格比較小放的東西不多。也許是因?yàn)橛幸慌_(tái)CD機(jī)的緣故吧?！?/p>

網(wǎng)友@Kevinzhou說道：“外觀方面：途觀L延續(xù)了全新Tiguan車型的前臉設(shè)計(jì)風(fēng)格，前進(jìn)氣格柵造型上略有修改并采用了消費(fèi)者喜愛的鍍鉻處理。前大燈組采用LED光源并與格柵連為一體，此外新車前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)較為硬朗大氣，有小號(hào)“途銳”的感覺。尾部造型上，尾部三角窗設(shè)計(jì)有別于進(jìn)口版之外，整體看起來與海外版車型接近，全新的尾燈組采用“F”形狀的LED光源?！?/p>

網(wǎng)友@Lord說道：“動(dòng)力可以，我覺的不錯(cuò)，起步輕點(diǎn)油門速度就上去了，紅綠燈起步嗖嗖的呵！主要是新車 我自己也心疼啊，等首保后 我要試下車，看看著個(gè)車提速的潛力。2.0的肯定更猛，作為家用，1.8搓搓有余，十幾年前帕薩特的1.8T都帶著我們起飛了，更何況著是第三代哦?。。?！ 動(dòng)力平順性：平順 沒有頓挫 著代的雙離合不錯(cuò)，希望能夠保持，之前的DSG變速箱問題，我真心不希望在出現(xiàn)在這代車上。 橫向?qū)Ρ龋何矣X的著個(gè)車比那幾款同價(jià)位的車要強(qiáng)，說著話肯定會(huì)挨噴，哈！！比漢蘭達(dá)內(nèi)飾好太多，比銳界的內(nèi)飾整潔，比昂科威內(nèi)飾干練，比管道符合國人審美觀，著代途觀肯定會(huì)熱銷，我自個(gè)意淫了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）