剛需面子：汽車保養(yǎng)和用車成本分析隨著汽車價(jià)格的逐漸下降，以及人們對汽車被動(dòng)防護(hù)能力的逐漸重視，選擇汽車作為通勤工具再次成為熱門話題。而是你是否應(yīng)該選擇一輛車，你是否能過上"可持續(xù)升級"理想汽車生活。作為一個(gè)年輕人，建議仔細(xì)閱讀這篇文章。

第一節(jié)——常規(guī)汽車保養(yǎng)費(fèi)用——全款買車不討論。本節(jié)主要分析定期的汽車保養(yǎng)費(fèi)用和分期購車的壓力。

油費(fèi)、維修費(fèi)、停車費(fèi)、各種意外開支。以年均1萬公里計(jì)算，普通小排量車(1.5L左右)的真實(shí)油耗平均在9L/100km左右。那么一萬公里大概要消耗900升汽油。以92#汽油為標(biāo)準(zhǔn)，總油費(fèi)大于等于6000元。高速路過路費(fèi)也是一筆不菲的費(fèi)用，普通小客車可以按照每公里0.4~0.5元計(jì)算；而大部分家用車只會(huì)在節(jié)假日免費(fèi)通行期間進(jìn)入高速公路，所以這些費(fèi)用不算在內(nèi)。

其實(shí)汽車保養(yǎng)的成本并不高，平均每年1萬公里。最多也就維持兩次。綜合保養(yǎng)和常規(guī)保養(yǎng)的費(fèi)用按照500元計(jì)算，一年的費(fèi)用只有1000元。雜費(fèi)和意外費(fèi)用是指車輛違章處罰、洗車打蠟、更換易損件、改裝安裝等項(xiàng)目。年平均支出也可以按照1K來算，這兩項(xiàng)一般不理解為"大頭"。

那么什么是"大開銷"除了油費(fèi)？很明顯，答案是車險(xiǎn)。普通十萬級代步車前五年平均每年的車險(xiǎn)費(fèi)用可以按照3500元計(jì)算，第一年和第二年的費(fèi)用會(huì)比較高。之后如果在用車過程中沒有出現(xiàn)危險(xiǎn)，可以低到這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。但如果在用車過程中因危險(xiǎn)而取消車險(xiǎn)的折扣，平均每年的車險(xiǎn)支出永遠(yuǎn)在4500元左右。

綜合計(jì)算：油費(fèi)6000元，保險(xiǎn)費(fèi)4000元，雜費(fèi)2000元，平均每年汽車保養(yǎng)費(fèi)用會(huì)在12000元左右，平均每月支出1000元。這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)不t看起來很高，但是對于普通工薪族來說似乎會(huì)有一些壓力。尤其是對于分期購車的用戶，甚至?xí)绊懫渖钯|(zhì)量。每個(gè)月的還款額加上正常的開車費(fèi)用假設(shè)是4000元，所以如果你想沒有壓力，你的月薪應(yīng)該在10000元左右，因?yàn)檫€有很多生活費(fèi)。

第二節(jié)——長期規(guī)劃一般換車周期一般為6~8年。即使按照10年期計(jì)算，車改后期會(huì)帶來怎樣的壓力？在過去的兩年里，二手車的曲線美元的保值率已經(jīng)下降到不可接受的程度。很多品牌的車輛過完年后保值率可低至50%，五年左右會(huì)下降到35%~40%。按照換車的平均周期，換車節(jié)點(diǎn)的殘值接近評估。比如車用了10年左右最多能評估10% ~ 15%。如果車況一般或者品牌影響力較弱，普通代步車已經(jīng)進(jìn)入四位數(shù)評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)區(qū)間。

總之，在長期的用車規(guī)劃中，換車是必然的，舊車的價(jià)值幾乎不會(huì)降低購買新車的壓力。假設(shè)更換周期為十年。在這十年里，計(jì)算一下你能為購車預(yù)算省下多少錢，在扔掉常規(guī)的汽車保養(yǎng)費(fèi)用或者加上分期還款后，是否能提升置換車的品質(zhì)(產(chǎn)品級別)。從小范圍的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)得出的結(jié)論是很尷尬的。大部分第一輛車檔次不低的年輕汽車用戶，在他們的10年人生規(guī)劃中，基本上沒有升級汽車的能力。

總結(jié)：汽車是一種很好的交通工具，高效、方便、舒適。優(yōu)雅"。有很多優(yōu)點(diǎn)的車，可以說對誰都有吸引力。但是不建議盲目買車，因?yàn)檎嬲闹С鍪窃谫I了c之后