內(nèi)燃機的燃燒過程是在發(fā)動機內(nèi)部完成的。內(nèi)燃機有一個汽缸，可燃混合氣在其中燃燒。那么內(nèi)燃機是誰發(fā)明的呢？

1879年德國發(fā)明家卡爾本茨制造了世界上第一臺內(nèi)燃機，這是內(nèi)燃機劃時代的進步。

1879年12月31日，卡爾本茨制造出第一臺單缸燃氣發(fā)動機(轉(zhuǎn)速200轉(zhuǎn)/分，功率約0.7千瓦)。但這款發(fā)動機并沒有改變奔馳的經(jīng)濟困境，破產(chǎn)的威脅依然存在。

這個不屈不撓的德國人沒有被貧困打敗；經(jīng)過多年的努力，1886年1月29日，這家日本公司終于研制出單缸汽油發(fā)動機(與其競爭對手不同，本茨將發(fā)動機安裝在三輪車車架上)。

發(fā)明了第一輛馬拉三輪車(現(xiàn)在保存在慕尼黑美國汽車博物館)，奔馳汽車公司獲得了汽車制造專利。正是這一天被確定為汽車的誕生日。

那這都是關于誰發(fā)明了內(nèi)燃機。