【太平洋汽車(chē)】polo自動(dòng)換擋頓挫的原因： 汽車(chē)變速箱的閥板、電腦、內(nèi)摩擦板、離合器的故障都會(huì)導(dǎo)致變速箱磕碰、異響。一般可以通過(guò)電腦升級(jí)來(lái)改善。建議聯(lián)系當(dāng)?shù)氐?S店進(jìn)行檢查和維護(hù)。

　　大眾Polo變速箱異響頓挫是為什么一般來(lái)說(shuō)，汽車(chē)變速箱的閥板、電腦、內(nèi)摩擦板、離合器的故障都會(huì)導(dǎo)致變速箱磕碰、異響。一般可以通過(guò)電腦升級(jí)來(lái)改善。建議聯(lián)系當(dāng)?shù)氐?S店進(jìn)行檢查和維護(hù)。如果大眾Polo的空檔有異常噪音，踩下離合器踏板后噪音就會(huì)消除，通常是指變速箱第一軸前后軸承磨損，松動(dòng)或不斷嚙合的齒輪在響；如果換了任何一檔，第二軸的后軸承大部分都在響，嚴(yán)重松動(dòng)或損壞的軸承應(yīng)該修理或更換。車(chē)輛低速行駛時(shí)，沒(méi)有有節(jié)奏的異響、異響和異響噪音，但當(dāng)車(chē)速增加時(shí)，就變成了雜亂的齒輪碰撞，換擋也在鳴響，這可能是變速箱內(nèi)齒輪嚙合不良造成的。如果噪音輕微均勻，可以繼續(xù)使用。如果嚴(yán)重不均勻，應(yīng)將其拆下檢查，必要時(shí)重新調(diào)整或更換。

　　1.傳動(dòng)軸承經(jīng)常在高速重載下工作，承受較大的交變載荷。因此，軸承的滾珠或圓柱滾子與滾道會(huì)產(chǎn)生磨損、斑點(diǎn)、疲勞剝落、燒蝕等現(xiàn)象，這將增加軸承的軸向和徑向間隙，從而產(chǎn)生沖擊和噪音。

　　2.在嚙合傳動(dòng)過(guò)程中，齒與齒之間從頂部到根部存在滑動(dòng)摩擦，因此磨損是不可避免的。由于齒輪的磨損，嚙合間隙變大，因此，車(chē)輛行駛時(shí)，如起步、換擋時(shí)，輪齒會(huì)產(chǎn)生撞擊聲。

　　3.由于軸承磨損后松動(dòng)，軸的變形或殼體的變形引起兩嚙合齒輪中心距的變化和軸線(xiàn)間的不平行；軸的上滑動(dòng)鍵槽與滑動(dòng)齒輪內(nèi)端的花鍵槽磨損；操作機(jī)構(gòu)中緊固螺栓的松動(dòng)和撥叉的磨損變形導(dǎo)致齒輪位移；此外，駕駛員操作不當(dāng)，如換擋時(shí)起步過(guò)猛、手腳配合不當(dāng)?shù)?，?huì)造成變速器內(nèi)沖擊負(fù)荷較大，導(dǎo)致輪齒折斷或折斷后產(chǎn)生異常噪音。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）