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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(1122條)

隨著我國汽車的不斷發(fā)展，越來越多的國內(nèi)車輛上路行駛，購車門檻也越來越低。許多人成為車主。國產(chǎn)車哪個牌子好，國產(chǎn)車口碑最好的車是什么？這也是我們在選購國產(chǎn)車時必須考慮的問題。下面我們就來看看國產(chǎn)車哪些車口碑最好。

哈弗

指導(dǎo)價：9.80-14.10萬

說到國產(chǎn)車哪個品牌好的話題，長城哈弗怎么落？國產(chǎn)品牌長城成立于1984年，以皮卡起家，專注于SUV領(lǐng)域。2003年推出了哈佛品牌，2009年推出了哈佛H3。被譽為性價比之王，隨后哈佛H6更是春風(fēng)得意，打破了十幾年前SUV被合資品牌壟斷的市場格局，連續(xù)多年蟬聯(lián)國內(nèi)SUV品牌銷量冠軍。

哈佛H6常年位居國內(nèi)SUV銷量榜第一，無論是動力設(shè)計還是整車品質(zhì)都得到了人們的肯定，完全符合國人的口味，品牌口碑自然就上去了。

李記約伯葛

指導(dǎo)價：8.88-15.68萬

吉利于1997年進入汽車領(lǐng)域。不像長城這種大學(xué)生，在轎車和SUV上拼綜合實力。旗下博瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、博越（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、帝豪、遠景等十余款整車產(chǎn)品。已經(jīng)覆蓋了A級、b級車、SUV等乘用車的范疇。收購沃爾沃以來，走國際化路線，以簡單粗暴有效的方式在國內(nèi)外獲得了良好的口碑，是國內(nèi)汽車品牌中的佼佼者。

吉利約伯GE于2018年5月28日上市。傳動設(shè)計采用沃爾沃7速雙離合技術(shù)，發(fā)動機為低能三缸發(fā)動機。是吉利最節(jié)能的混動豪華b級車，也拉開了吉利全面進入新能源時代的序幕。

奇瑞瑞虎8（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

指導(dǎo)價：8.88-15.99萬

奇瑞一直是國人眼中有良心的企業(yè)，擁有目前國內(nèi)最成熟的發(fā)動機技術(shù)，也是唯一一個做了10萬公里沒有任何保修問題的國產(chǎn)汽車品牌。盡管十年前的輝煌，道路一直不平坦，但也日漸疲憊。多品牌戰(zhàn)略不適合目前自主品牌的發(fā)展。多層次的定位不僅分散了競爭力，也導(dǎo)致了子品牌互相打壓的尷尬局面。

相比瑞虎5x（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和瑞虎7（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），奇瑞瑞虎8在外觀上更強，保持了極高的原創(chuàng)度?？胺Q國產(chǎn)SUV中的新高富帥。而且價格不超過10萬，不算太高，性價比還是不錯的。值得入手。

唐比亞迪DM

指導(dǎo)價：23.68-31.48萬

1995年出生的比亞迪，做電池起家。當時燃油車時代，比亞迪幾乎成了低端車的代表。然而，在國家乃至全球節(jié)能減排的倡議下，新能源已經(jīng)成為大勢所趨。比亞迪抓住了這個機會，搭上了政府支持的順風(fēng)車，在新能源領(lǐng)域大有作為，在國內(nèi)汽車新能源品牌中獲得了很高的口碑。

比亞迪DM去年獲得了‘2019年度安全車’。堪稱公路坦克，質(zhì)量口碑確實不錯。而2噸多重的大家伙百公里加速只要4.3秒就能完成，幾乎可以秒殺一大批百萬級跑車。

長安CS75（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

指導(dǎo)價：10.39-11.99萬

長安成立于1994年，擁有100多年的軍工背景，軍工品質(zhì)的品牌力自然排在前列。在造車質(zhì)量上可以放心，致力于發(fā)展自主品牌，幾乎覆蓋微型車、轎車、客車、卡車、SUV等所有乘用車領(lǐng)域。其代表車型為長安CS和逸動系列，均取得了月銷量過萬的好成績。

無論是外觀、空間還是動力，長安CS75都很有誠意，符合大眾的口味，口碑也不錯。雖然有一些小瑕疵，但是質(zhì)量性能還是不錯的，能排到國產(chǎn)車前十名，說明還是挺厲害的。

傳祺GS4（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

指導(dǎo)價：8.98-15.18萬

作為廣汽集團2010年推出的自主品牌，并沒有進入低端市場，而是定位于t

國產(chǎn)車傳祺的品牌影響力一直處于前列，而傳祺GS4在品質(zhì)和口碑方面表現(xiàn)出色，成為2017國產(chǎn)車品質(zhì)評選中最具品質(zhì)的國產(chǎn)車。傳祺也是當年唯一進入質(zhì)量排名前十的國產(chǎn)汽車品牌。