世界各國燃油車退出時間表,歐洲燃油車退出時間表
隨著全球環(huán)境的日益惡化,世界各國都開始意識到節(jié)能減排的重要性。新能源汽車就是在這樣的大趨勢下發(fā)展起來的,很多國家也宣布將禁止銷售燃油車。所以讓我們來看看世界各地燃油車的退出時間表。
歐洲燃油汽車退出時間表
從上表可以看出,挪威時間最短,將于2025年實施傳統(tǒng)燃油車禁售政策;荷蘭起初也定在2025年,后來改為2030年;美國擁有獨立立法權的加州政府將禁售年限定為2030年,期間有汽車工業(yè)強國德國,人口大國印度;法國和英國將推遲10年銷售傳統(tǒng)燃油汽車,英國包括混合動力汽車也將在2040年禁售。
世界燃油汽車退出時間表
日本:2035年
中國:正在準備中。
2021年1月28日,日本首相菅義偉在第204次日本例行國會上表示:“到2035年,銷售的新車100%將是電動汽車;此前,日本政府已經(jīng)宣布,2035年日本禁止銷售燃油車的大致時間是2035年年中。菅義偉的這一發(fā)言相當于日本實施燃油車禁令的確切時間。
(日本首相菅義偉照片來源:日本產(chǎn)經(jīng)新聞)
“電動化”并不意味著所有的電動汽車都是純電動汽車。
根據(jù)日本政府發(fā)布的《伴隨2050年碳中和的綠色成長戰(zhàn)略》政策,2035年以后在日本銷售的新車都是電動汽車,但所謂的電動汽車包括純電動汽車、插電式混合動力汽車、混合動力汽車和燃料電池汽車。
與此同時,日本政府將牽頭。2021年2月起,禁止政府部門及相關機構采購燃油汽車,但可以采購天然氣汽車和清潔柴油車。
豐田章男說電動汽車。
2020年底,豐田汽車總裁豐田章男就政府禁止銷售燃油車發(fā)表了自己的看法:豐田章男認為,在日本這個大部分電力來自燃燒煤炭和天然氣的國家,電動汽車對環(huán)境沒有幫助。
“我們生產(chǎn)的電動汽車越多,二氧化碳排放就越嚴重。如果所有汽車都靠電力運行,日本的電力將很快耗盡?!必S田章男表示,在成本方面,支持電動汽車所需的基礎設施將花費日本14萬億至37萬億日元。如果政府強行禁止燃油汽車,數(shù)百萬人將失去工作。
豐田章男的言論引起輿論廣泛關注。有人說豐田章男反對日本政府禁止銷售燃油車,也有人說豐田章男是站在一個企業(yè)的角度給日本政府出主意。
作為一個各種能源都很短缺的國家,日本過快推進禁售燃油車確實不好。但是日本汽車企業(yè)的新能源汽車發(fā)展速度并不快,豐田的排放指標還沒有達到日本政府擬定的標準。豐田章男的這番話也可能是為豐田的新能源爭取時間。
中國也計劃禁止銷售燃油汽車。
根據(jù)工信部發(fā)布的《對十三屆全國人大二次會議第7936號建議的答復》,這份文件明確表示,支持有條件的地方和地區(qū)開展城市公交出租車先行置換、燃油車禁行區(qū)設置等試點。在成功的基礎上,統(tǒng)籌研究制定燃油車退出時間表。
也就是說,燃油車退市的確切時間在國內(nèi)還沒有定下來,目前還處于試點實驗階段。網(wǎng)上關于“2025年禁售燃油車”和“2030年禁售燃油車”的消息并不是準確的計劃,但有了這份文件,可以證明國家禁售燃油車并不是騙局。
海南率先響應,或成為全國首個禁止銷售燃油車的省份。
(來源:中國網(wǎng))
在國家明確禁止未來銷售燃油汽車后,海南省長沈曉明在2018年博鰲論壇期間提出,考慮到2030年在全島普及新能源汽車;2020年6月8日,海南省委書記劉賜貴在
3.2020年底起,海南將禁止使用塑料,即禁止使用不可降解的塑料制品,包括塑料袋、塑料餐具等。
4.海南已建成液化天然氣供氣管道2000多公里,到2030年基本可以以氣代柴。
5.國家批準建設熱帶雨林公園,確保海南森林覆蓋率保持在62%以上,保護熱帶雨林公園4400平方公里;
6.繼續(xù)改善人居環(huán)境,包括海岸帶、違章建筑和黑臭水體。
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