【太平洋汽車網(wǎng) 長(zhǎng)春優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從長(zhǎng)春市金達(dá)洲了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期途岳（詢底價(jià)|查參配）全系車型暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?長(zhǎng)春市金達(dá)洲本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 280TSI 兩驅(qū)風(fēng)尚版 15.86萬(wàn) - 15.86萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 280TSI 兩驅(qū)舒適版 17.56萬(wàn) - 17.56萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 280TSI 兩驅(qū)豪華版 18.16萬(wàn) - 18.16萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 280TSI 兩驅(qū)R-Line 18.16萬(wàn) - 18.16萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 280TSI 兩驅(qū)旗艦版 19.76萬(wàn) - 19.76萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 330TSI 四驅(qū)豪華版 20.16萬(wàn) - 20.16萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 330TSI 四驅(qū)旗艦版 21.66萬(wàn) - 21.66萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI 兩驅(qū)風(fēng)尚版 16.58萬(wàn) - 16.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI 兩驅(qū)舒適版 18.28萬(wàn) - 18.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI 兩驅(qū)豪華版 18.88萬(wàn) - 18.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI 兩驅(qū)R-Line 18.88萬(wàn) - 18.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI 兩驅(qū)豪華版PLUS 18.98萬(wàn) - 18.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI 兩驅(qū)旗艦版 20.48萬(wàn) - 20.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 330TSI 四驅(qū)豪華版 20.88萬(wàn) - 20.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 330TSI 四驅(qū)豪華版PLUS 20.98萬(wàn) - 20.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 330TSI 四驅(qū)旗艦版 22.38萬(wàn) - 22.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　途岳前臉顯得頗具沉穩(wěn)的感覺，格柵采用矩形的設(shè)計(jì)，配合鍍鉻飾條，這種氣派的感覺符合大部分消費(fèi)者的喜好。

　　該車車身尺寸4453/1841/1632mm，軸距2680mm。車側(cè)呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，個(gè)性時(shí)尚的風(fēng)格給人一種年輕有朝氣的感覺。

　　途岳內(nèi)飾呈現(xiàn)出樸素的設(shè)計(jì)風(fēng)格，以黑色為主色調(diào)，并輔以棕色飾板，清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

　　途岳配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩320?！っ?，工信部綜合油耗7L/100km。

途岳在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@linziwwt說(shuō)道：“真皮的方向盤，手感觸摸細(xì)膩，吸汗也較好，熱天手心出汗多也不會(huì)長(zhǎng)期觸摸變得黏黏糊糊。而且方向盤調(diào)校精準(zhǔn)，不過(guò)我最喜歡的是急轉(zhuǎn)彎和快速變道途岳帶來(lái)的穩(wěn)定性，車身的側(cè)傾感很小，讓我感覺特別踏實(shí)。底盤高通過(guò)性也較好，在泥地、沙地，輪胎的帶來(lái)的抓地力也可以讓我從容駛過(guò)。雖然整體表現(xiàn)不錯(cuò)，但我還是要實(shí)誠(chéng)的指出用車過(guò)程中的不足，1.4T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然油門輕盈，但踩油門帶來(lái)的動(dòng)力真的很平常，尤其在開空調(diào)上坡的情況，動(dòng)力會(huì)有一些疲憊感?！?/p>

網(wǎng)友@narikana說(shuō)道：“空間的使用率還是很高的，我很喜歡出門溜達(dá)，帶著朋友或者家人，有車子就是隨意方便，順便還能帶很多東西，就好比說(shuō)這車內(nèi)的隱藏格和手扶箱，看著不大，但是收納東西還是很方便的，取放自如，這樣車內(nèi)還能看著很整潔，還有出一些遠(yuǎn)門，用后備箱的容積能帶不少的大件行李，特別的痛快，東西拿夠了，就能讓我感覺到很足的安全感?！?/p>

網(wǎng)友@cca188說(shuō)道：“外觀特別的帥氣，還有車身線條比較硬朗，整體非常時(shí)尚大氣。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）