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上海開隆奧迪?奧迪A6L最多優(yōu)惠11.72萬元?最新報價

2023-01-10 16:28:55 作者:問答叫獸

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2022款 45 TFSI 臻選動感型 44.38萬 - 44.38萬
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2022款 45 TFSI quattro 臻選動感型 46.88萬 - 46.88萬
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2022款 45 TFSI quattro 尊享動感型 50.58萬 - 50.58萬
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2022款 55 TFSI quattro 尊享動感型 54.70萬 - 54.70萬
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2022款 55 TFSI quattro 旗艦動感型 65.60萬 - 65.60萬
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2021款 40 TFSI 豪華動感型 41.98萬 ↓2.10萬 39.88萬
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2021款 45 TFSI 臻選致雅型 44.38萬 ↓2.22萬 42.16萬
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2021款 45 TFSI 進(jìn)享人生版 44.55萬 ↓2.23萬 42.32萬
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2021款 45 TFSI quattro 臻選動感型 46.88萬 ↓2.34萬 44.54萬
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2021款 45 TFSI quattro 尊享致雅型 50.58萬 ↓2.53萬 48.05萬
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2021款 55 TFSI quattro 尊享動感型 54.48萬 ↓1.09萬 53.39萬
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2021款 55 TFSI quattro 旗艦動感型 65.38萬 ↓1.31萬 64.07萬
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2019款 40TFSI 豪華致雅型 40.98萬 ↓7.38萬 33.60萬
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2019款 45TFSI 臻選致雅型 43.38萬 ↓7.81萬 35.57萬
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2019款 45TFSI quattro 臻選致雅型 46.38萬 ↓8.35萬 38.03萬
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2019款 55TFSI quattro 尊享致雅型 54.18萬 ↓9.76萬 44.42萬
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2019款 55TFSI quattro 旗艦致雅型 65.08萬 ↓11.72萬 53.36萬
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2018款 TFSI 典藏版 40.28萬 - 40.28萬
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2018款 30周年年型 TFSI 進(jìn)取型 40.28萬 - 40.28萬
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2018款 35 TFSI 典藏版 41.78萬 - 41.78萬
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2018款 30周年年型 35 TFSI 時尚型 41.78萬 - 41.78萬
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2018款 30周年年型 35 TFSI 運(yùn)動型 44.50萬 - 44.50萬
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2018款 30 FSI 典藏版 46.38萬 - 46.38萬
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2018款 30周年年型 30 FSI 風(fēng)尚型 46.38萬 - 46.38萬
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2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 運(yùn)動型 50.66萬 - 50.66萬
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2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 豪華型 58.66萬 - 58.66萬
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2018款 30周年年型 50 TFSI quattro 尊享型 69.48萬 - 69.48萬
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(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實(shí)際報價為準(zhǔn)。)

  奧迪A6L車頭給人一種非常沉穩(wěn)的感覺,格柵使用大嘴式的設(shè)計,整體看上去穩(wěn)重大方。

  這款車長寬高5050/1886/1475mm,軸距3024mm。車側(cè)顯得頗具纖長的感覺,線條布局流暢,看起來很有美感。

  奧迪A6L內(nèi)飾看上去頗具高貴的感覺,處處透露著高級感,一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

  奧迪A6L配備3.0T V6發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率340馬力,峰值扭矩500牛·米,工信部綜合油耗8L/100km。

奧迪A6L在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@mb46559615說道:“內(nèi)飾設(shè)計總體很滿意。內(nèi)飾整體質(zhì)感很強(qiáng),用料也很厚道。中控臺簡潔大方,看著就舒服。中控屏設(shè)計充滿科技感。操作臺木質(zhì)設(shè)計顯得很有檔次。”

網(wǎng)友@mb46559622說道:“動力是我最滿意的一個方面,一直不喜歡帶T的車,所以提了2.5自吸的胖6,動力十分線性,不會有突大突小的感覺。”

網(wǎng)友@wall321說道:“加速感剛剛好,滿載正常市區(qū)或者高速超車不成問題。但要說加速,那就太夸張了,當(dāng)然,開這輛車的人不多吧?上個星期去了一趟營口,京哈還在修路,中間突然出現(xiàn)了一座環(huán)島,這輛車可以輕松的繞過去。高速車也非常穩(wěn)定,遇到起伏路時能很好地抑制車身彈跳。高速國道上的變速器平順無感,加速直接有力。市區(qū)低速堵車,變速箱仍有些許抖動,開個“平常心”也沒什么感覺。方向有點(diǎn)重,不過好在不費(fèi)力,不用擔(dān)心。清晰的指向,良好的車身跟隨性。A柱有些死角。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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