走過50多個(gè)年頭,日產(chǎn)陽光如何改變?nèi)藗兊纳?/h1>
“陽光”如其名溫暖人心,但很多人不知道日產(chǎn)陽光背后的故事。誰知道半個(gè)世紀(jì)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)以來道路的起伏?趁還來得及,帶你揭秘日產(chǎn)燦爛陽光背后的故事。
第一代日產(chǎn)陽光(1966-1969)
特點(diǎn):入門級(jí)子品牌達(dá)特桑(Datsun)的產(chǎn)品
上世紀(jì)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)60年代,戰(zhàn)后日本經(jīng)濟(jì)基本恢復(fù),私家車需求應(yīng)運(yùn)而生。第一代陽光誕生于1966年,它還有另一個(gè)身份,那就是達(dá)特桑(Datsun)的產(chǎn)品。這一代陽光提供了四門轎車、三門掀背車、兩門轎車和兩門轎跑供消費(fèi)者選擇。
第二低的日照產(chǎn)量(1970-1976年)
特點(diǎn):產(chǎn)品線豐富,規(guī)模增大。
為了對(duì)抗卡羅拉(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),日產(chǎn)在長、寬、高、軸距四個(gè)方面對(duì)第二代陽光進(jìn)行了小幅升級(jí),增加了五款旅行車型。
傳動(dòng)方面,依然采用前后驅(qū)的布局。有1.2L和1.4L兩種排量的自吸發(fā)動(dòng)機(jī),匹配手動(dòng)變速箱,有3速、4速和5速可選。
第三代日產(chǎn)陽光(1973-1977)
特點(diǎn):增加箱式運(yùn)輸模式。
第三代車型是在第二代車型停售前同室銷售的,而且當(dāng)時(shí)是石油危機(jī),第三代陽光壓力很大。但日產(chǎn)沒有退縮,增加了陽光箱式運(yùn)輸車,滿足不同用戶的需求。軸距和尺寸增加相當(dāng)明顯。
第四代陽光(1977-1981)
特點(diǎn):最新一代前后驅(qū)動(dòng)車型
1977年,第四代陽光上市,尺寸進(jìn)一步增大。增加240mm后首次超過4m,達(dá)到轎車水平。值得一提的是,輕量化的材料使得這款體積暴漲的小型車,重量仍在900kg左右。這款車型也成為最后一款在日本銷售的帶有Datsun(達(dá)特桑)標(biāo)志的陽光。
第五代日產(chǎn)陽光(1981-1985)
特點(diǎn):前身車型誕生。
日產(chǎn)在北美發(fā)布了一款“Sentra(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)”重要車系列,未來將成為陽光在北美生產(chǎn)銷售的橋梁。
動(dòng)力方面,最低配車型推出了1.0L四缸汽油機(jī),其他還有1.3L、1.5L自然吸氣汽油機(jī)、1.5T渦輪增壓汽油機(jī)、1.7L自然吸氣柴油機(jī)。變速箱方面,將繼續(xù)沿用4速/5速手動(dòng)和3速自動(dòng)的配置。
第六代日產(chǎn)陽光(1985-1990)
特點(diǎn):停用達(dá)特桑商標(biāo)
雖然達(dá)特桑(Datsun)這個(gè)品牌在1986年就倒閉了,但是第六代陽光早在1985年就開始量產(chǎn)了,而且也不再使用達(dá)特桑商標(biāo)了。這一代陽光基于日產(chǎn)B平臺(tái)打造,在制造成本和統(tǒng)一技術(shù)方面得到了有效提升。
與上一代相比,機(jī)身尺寸增加到了2431mm,長寬高分別達(dá)到了4285/1641/1379mm。主要在美國、日本、墨西哥、菲律賓等地生產(chǎn)銷售,增加渦輪增壓汽油車型是非常友好的措施。
第七代日產(chǎn)陽光(1991-1994)
特點(diǎn):首次增加2.0L“大排量”發(fā)動(dòng)機(jī)。
1990年海灣戰(zhàn)爭爆發(fā),西方傳統(tǒng)工業(yè)強(qiáng)國損失慘重,對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性的需求越來越重。這一代陽光雖然車身尺寸變化不大,但是發(fā)動(dòng)機(jī)更加節(jié)能高效,日產(chǎn)還在賣2.0L“大排量”發(fā)動(dòng)機(jī)。
第八代日產(chǎn)陽光(1995-1999)
特點(diǎn):傳入中國。
1995年,第八代日產(chǎn)陽光量產(chǎn),該系列車?yán)^續(xù)簡化。產(chǎn)地主要是美國、日本、菲律賓和馬來西亞。而且這一代人開始通過走私渠道進(jìn)入中國,小資產(chǎn)階級(jí)的車合法不合法已經(jīng)不是很重要了。
第九代日產(chǎn)陽光(2000-2005)
特點(diǎn):中國人最熟悉的一代。
2003年,東風(fēng)汽車有限公司乘用車公司正式成立。成立后第一代車是陽光,下線儀式在廣州舉行。這一代陽光國產(chǎn)后定位較高,長寬高分別為4490/1710/1440mm,軸距2535mm。它配備了一臺(tái)2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)
第十代陽光改C平臺(tái),前置驅(qū)動(dòng)設(shè)置,只有四門三廂版才有,定位接近第九代車型。動(dòng)力系統(tǒng)有2.0和2.5自吸發(fā)動(dòng)機(jī)可選,傳動(dòng)匹配6速手動(dòng)和CVT變速箱。同時(shí),東風(fēng)日產(chǎn)益達(dá)在參數(shù)上與陽光一致,不推出十代陽光也在情理之中。
第11代陽光(2010年至今)
特點(diǎn):重新引入中國
2010年,第十一代陽光引入中國,同時(shí)益達(dá)也停產(chǎn)了。新一代陽光的車身尺寸為4426/1696/1518mm,軸距為2600mm,搭載1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī),匹配5速手動(dòng)或CVT變速箱。
這一代陽光依然主打舒適入門級(jí)家用車的市場(chǎng)定位,后續(xù)的2014款車型對(duì)家族式風(fēng)格進(jìn)行了修改,銷量增加了不少。
下一個(gè):人們稱之為“蕭宣儀”。日產(chǎn)陽光為什么還便宜?
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