GO 參考價(jià)：未上市

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

一頭牛的標(biāo)志是蘭博基尼和道奇。蘭博基尼的標(biāo)志是一頭充滿力量、蓄勢(shì)待發(fā)的“公牛”，上面印有創(chuàng)始人蘭博基尼公司的英文名。它的標(biāo)志反映了創(chuàng)始人蘭博基尼暴躁的特點(diǎn)，也意味著蘭博基尼的模型是強(qiáng)大的，快速的和不可戰(zhàn)勝的。此外，蘭博基尼堅(jiān)持“極致速度與時(shí)尚風(fēng)格相結(jié)合”的品牌理念，不斷創(chuàng)新，尋求品牌突破。

道奇標(biāo)志的人物采用道奇兄弟的“道奇”姓氏，其大致輪廓為五邊形的羊頭形象，象征道奇汽車(chē)強(qiáng)壯、堅(jiān)韌、善于決斗，同時(shí)象征道奇車(chē)型樸實(shí)無(wú)華、美觀大方的品質(zhì)；整體logo暗示道奇將馳騁全球。

蘭博基尼發(fā)展歷史

1963年，魯喬蘭博基尼創(chuàng)立了蘭博基尼品牌，同年，第一輛蘭博基尼汽車(chē)亮相都靈車(chē)展；

1980年，蘭博基尼汽車(chē)公司破產(chǎn)，瑞士明蘭兄弟公司收購(gòu)蘭博基尼；

1985年，蘭博基尼歷史上第一款量產(chǎn)越野車(chē)LM002亮相；

蘭博基尼于1987年被轉(zhuǎn)售給克萊斯勒汽車(chē)公司；

1998年，蘭博基尼再次轉(zhuǎn)入德國(guó)大眾集團(tuán)，歸奧迪管理；

2008年，蘭博基尼汽車(chē)公司在中國(guó)設(shè)立分公司；

2018年，蘭博基尼與OPPO達(dá)成全球戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。

蘭博基尼專注于超級(jí)跑車(chē)市場(chǎng)。除此之外，其產(chǎn)品還涉及服裝、自行車(chē)、筆記本電腦、手機(jī)、游艇等領(lǐng)域?？梢哉f(shuō)，蘭博基尼現(xiàn)在是公認(rèn)的奢侈品牌。蘭博基尼的每一款都備受追捧，價(jià)格也不低。即使最高售價(jià)只有1億，也能達(dá)到5000萬(wàn)的水平(比如Huracan Performante)，所以一般普通消費(fèi)者很難接觸到這個(gè)品牌的車(chē)型。

Jalpa蘭博基尼是一款誕生于1981年的跑車(chē)。本來(lái)定位是低端市場(chǎng)。僅僅是為了保證蘭博基尼公司的銷量被突破，最初不到12萬(wàn)美元的價(jià)格也算是超跑中的跳樓價(jià)了。而且Jalpa本身動(dòng)力表現(xiàn)也不差。3.5L V8發(fā)動(dòng)機(jī)拋234km/h的成績(jī)也算是超跑了。

而且蘭博基尼Jalpa是第一款進(jìn)入中國(guó)的蘭博基尼跑車(chē)，但即便是低價(jià)、多渠道銷售以及電影《洛奇4》的宣傳，蘭博基尼Jalpa量產(chǎn)7年，全球僅售出410輛。不過(guò)當(dāng)時(shí)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)12萬(wàn)美元的狀態(tài)其實(shí)也不算低。

蘭博基尼Urus（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）無(wú)疑是一款辨識(shí)度極高的蘭博基尼汽車(chē)。它不僅從自己的傳奇車(chē)型LM002中汲取靈感，還根據(jù)傳統(tǒng)沿襲了蘭博基尼的經(jīng)典超級(jí)跑車(chē)基因。整體設(shè)計(jì)采用2/3車(chē)身，1/3車(chē)窗的超跑比例，其成交價(jià)自然在300萬(wàn)以上。

搭載動(dòng)力的Urus配備了前置4.0L V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這是第一款配備渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的蘭博基尼車(chē)型。畢竟只有渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)才能在滿足越野條件下低速高扭矩輸出需求的同時(shí)，提供最佳的發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)速度和效率。

躲避

1914年，道奇品牌成立，同年第一輛道奇汽車(chē)正式上市；

1915年，道奇卡車(chē)成為戰(zhàn)爭(zhēng)的主要裝備；

1928年，道奇汽車(chē)公司被克萊斯勒汽車(chē)公司收購(gòu)，成為克萊斯勒汽車(chē)公司的一個(gè)部門(mén)。

20世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）六七十年代，道奇向北京、上海等國(guó)內(nèi)城市提供長(zhǎng)途汽車(chē)、貨車(chē)和客車(chē)。

1983年，中國(guó)最后一輛“小道奇”公交車(chē)報(bào)廢。

2007年，克萊斯勒宣布在中國(guó)正式引入道奇品牌。

截至目前，道奇旗下?lián)碛?a class="cmsLink askLink" >蝰蛇（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、無(wú)畏、隱形、精靈、暗影等多款車(chē)型，杜蘭戈、達(dá)科塔、拉姆SRT-10等SUV車(chē)型，以及大篷車(chē)、克蘭德大篷車(chē)等小型貨車(chē)；但是在國(guó)內(nèi)大街上很少見(jiàn)到道奇車(chē)。究其原因，除了進(jìn)口車(chē)價(jià)格高、保養(yǎng)費(fèi)用高之外，現(xiàn)在的汽車(chē)市場(chǎng)可供選擇的車(chē)太多了。道奇對(duì)肌肉車(chē)發(fā)展方向的承諾已經(jīng)不能滿足國(guó)內(nèi)大部分消費(fèi)者的需求。

道奇公羊可以說(shuō)是目前道奇最好的車(chē)型，一度成為世界上評(píng)價(jià)最高的卡車(chē)之一。在可靠性和性能方面，Ram可以算是最好的頂級(jí)機(jī)型之一；Ram配備了頂級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)HEMI5.7L V8，并采用了克萊斯勒MDS系統(tǒng)。在巡航速度下，可變氣門(mén)有規(guī)律地關(guān)閉氣缸。這臺(tái)V8發(fā)動(dòng)機(jī)可以泵出395馬力，407 N/m的扭矩，可以稱得上是一個(gè)高性能的品牌。

道奇貓是道奇肌肉車(chē)車(chē)型的杰出代表，霸氣的外觀完美融合了速度、激情和個(gè)性。Hellcat搭載HEMI 6.2L V8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力額定為797匹。3.7秒的加速，起步仰望的感覺(jué)，相信是肌肉車(chē)迷們念念不忘的瞬間。至于價(jià)格，是進(jìn)口的，所以價(jià)格也在百萬(wàn)。

此外，道奇汽車(chē)最近發(fā)布了一款全新的2021款杜蘭戈SUV車(chē)型—— Hellcat SRT，被稱為“有史以來(lái)最強(qiáng)大的SUV”。高性能版搭載HEMI6.2L HELLCATV8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，可提供710馬力和645磅-英尺的扭矩。預(yù)計(jì)明年初投產(chǎn)。