邁騰 參考價(jià)：18.69萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(804條)

最近有個(gè)女性朋友問(wèn)我：“今天和男朋友出去玩了。男朋友開(kāi)邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。你有錢嗎？”對(duì)于這個(gè)問(wèn)題，我建議朋友先問(wèn)問(wèn)這個(gè)邁騰是他的還是他爸爸的，因?yàn)樗信笥堰€是個(gè)27歲的男生。一般來(lái)說(shuō)，年輕人應(yīng)該很少喜歡邁騰風(fēng)格的車；如果他真的很有錢，他通常會(huì)選擇更有活力的汽車，如雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）或天籟（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

其實(shí)雅閣、天籟、凱美瑞、邁騰以前都是一個(gè)風(fēng)格的車型，或者說(shuō)整個(gè)b級(jí)車市場(chǎng)大部分車型都是商務(wù)或者家用的風(fēng)格，肯定沒(méi)有我們現(xiàn)在看到的那么運(yùn)動(dòng)。2018年和2019年是這款b級(jí)車年輕化和運(yùn)動(dòng)突變的高峰期。以凱美瑞、雅閣、天籟為代表的日系b級(jí)車已經(jīng)脫胎換骨改變了固有形象，隨后君威（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）這樣的美系車也進(jìn)入了這個(gè)隊(duì)列。

b級(jí)車之所以發(fā)生如此劇烈的變化，是因?yàn)榻陙?lái)國(guó)內(nèi)緊湊型車市場(chǎng)已經(jīng)飽和，格局趨于穩(wěn)定。那些賣的好的，那些賣的不好的，很難再換了。同時(shí)，國(guó)內(nèi)消費(fèi)水平的不斷提高也使得消費(fèi)者趨于年輕化，對(duì)汽車有了更高的要求，所以b級(jí)車正逐漸成為大家購(gòu)車的首選。

在這樣的環(huán)境變化下，車企之間的斗爭(zhēng)已經(jīng)從A級(jí)車市場(chǎng)轉(zhuǎn)移到了b級(jí)車市場(chǎng)，很多b級(jí)車都在向年輕一代的方向轉(zhuǎn)變，通過(guò)更低的價(jià)格和更高的配置來(lái)爭(zhēng)奪消費(fèi)者。只是有了這個(gè)變化，原來(lái)中型車的主力軍——的中年消費(fèi)者的選擇變少了。只有邁騰和帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的風(fēng)格符合他們的風(fēng)格。而且他們才是真正買得起b級(jí)車的人，而不是單純買低配版的“換裝”，所以我覺(jué)得朋友男朋友的邁騰可能是她男朋友爸爸的。

外觀風(fēng)格方面，2020款邁騰在2019款的基礎(chǔ)上在一些外觀細(xì)節(jié)上做了修改，看起來(lái)會(huì)不那么老氣，但是你說(shuō)相比雅閣車型，邁騰還是更穩(wěn)重一些。所以如果要問(wèn)什么樣的人開(kāi)邁騰，很明顯邁騰商務(wù)型的外觀會(huì)更適合作為商務(wù)人士的座駕。

其實(shí)邁騰在年輕運(yùn)動(dòng)方面并不落后于雅閣凱美瑞。這次邁騰只是換代，所以變化不大。但是如果你回頭看看上一代邁騰，也就是邁騰B7L，也就是2017年，你會(huì)發(fā)現(xiàn)邁騰B7L到B8L的換代是年輕的，運(yùn)動(dòng)的，所以邁騰作為家用車也是不錯(cuò)的選擇。

我們常說(shuō)大眾的A級(jí)車在不斷營(yíng)造b級(jí)車的大氣和豪華，來(lái)到大眾的b級(jí)車邁騰，就是在營(yíng)造C級(jí)車才有的感覺(jué)，也是跨品牌關(guān)系的那種。

坐進(jìn)車內(nèi)后，首先吸引人眼球的不是大尺寸全液晶儀表或真皮座椅，而是儀表盤中間的那塊手表。邁騰的這個(gè)設(shè)計(jì)最早可以追溯到邁騰B7L。當(dāng)時(shí)邁騰B7L為了營(yíng)造高級(jí)豪華感，使用了輝騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的設(shè)計(jì)元素，一直保留到現(xiàn)在的B8L。

很難說(shuō)這款手表不實(shí)用，也有很多機(jī)主反映手表不準(zhǔn)或者壞了。然而這塊表放在那里的瞬間就上來(lái)了。很多人買邁騰不買帕薩特是因?yàn)榕了_特取消了這塊表。

邁騰為什么是跨品牌關(guān)系？首先這是我的想法，因?yàn)檫~騰的貫穿式空調(diào)出風(fēng)口真的有點(diǎn)像奧迪Q7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），而且因?yàn)榇蟊姾蛫W迪的關(guān)系，我也是這么想的。

而且邁騰還沒(méi)有放過(guò)一些可以營(yíng)造高級(jí)感的細(xì)節(jié)。比如當(dāng)你打開(kāi)這個(gè)投幣箱的時(shí)候，你會(huì)發(fā)現(xiàn)里面居然有毛毛的天鵝絨材質(zhì)，還有副駕駛的扶手箱。

無(wú)論大眾有沒(méi)有心，誰(shuí)不會(huì)喜歡邁騰的內(nèi)飾在那里？

其實(shí)邁騰的空間不用說(shuō)太多。MQB平臺(tái)加長(zhǎng)了b級(jí)車的軸距。光看這個(gè)噱頭就能知道車內(nèi)空間真的很寬敞。

你會(huì)說(shuō)MQB平臺(tái)后地板很凸起，邁騰也是。不過(guò)由于邁騰也有商務(wù)車的定位，所以后排中間位置相對(duì)來(lái)說(shuō)只是未雨綢繆。

后座有一點(diǎn)值得稱贊，就是坐墊夠長(zhǎng)，會(huì)凸出一點(diǎn)，翹起來(lái)。這樣的設(shè)計(jì)可以給我們的大腿一個(gè)很好的支撐。

動(dòng)力方面，新邁騰依然推出1.4T和2.0T高低功率三種選擇。顯然，2.0T高功率會(huì)是最好的選擇。配合7擋濕式雙離合，整體動(dòng)力強(qiáng)度和動(dòng)力輸出流暢性都很不錯(cuò)。

因?yàn)轫斉滠囆团鋫淞薉CC動(dòng)態(tài)底盤，實(shí)際上是一種主動(dòng)懸掛，可以調(diào)節(jié)摩擦力，所以底盤在各種路況下表現(xiàn)都很好。

總的來(lái)說(shuō)，邁騰是一款中級(jí)車，可以定位商務(wù)和家用。不像雅閣凱美瑞那么年輕運(yùn)動(dòng)。而且邁騰突飛猛進(jìn)的造車方式會(huì)讓人覺(jué)得在中低端品牌的中型車中相當(dāng)豪華，這是邁騰的特別之處。

毫無(wú)疑問(wèn)，目前的汽車市場(chǎng)以年輕消費(fèi)者為主，他們的消費(fèi)觀念與老一輩不同。我曾經(jīng)在本田4S店工作，發(fā)現(xiàn)第十代雅閣的車主真的很年輕。當(dāng)被問(wèn)及為什么買雅閣而不是這么年輕的時(shí)候，他們的回答不是雅閣的口碑有多好，而是十代雅閣帥到高。

年輕消費(fèi)者都去開(kāi)邁騰雅閣了，那么中年消費(fèi)者開(kāi)什么車呢？邁騰雅閣凱美瑞日積月累的口碑會(huì)讓一部分中年消費(fèi)者繼續(xù)開(kāi)這種不適合自己風(fēng)格的車型。事實(shí)上，大多數(shù)中年消費(fèi)者都有很強(qiáng)的實(shí)力，在看過(guò)了高山低谷之后，一切都顯得很蒼白。他們更想要的是一輛真正的、好開(kāi)的、省心的代步車。所以軒逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、寶來(lái)、速騰這些車都是汽車銷量排行榜的前幾名。

帕薩特的邁騰？邁騰車型的歷史發(fā)展過(guò)程

接下來(lái)：邁騰發(fā)動(dòng)機(jī)什么型號(hào)，邁騰發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油嗎？