甲殼蟲 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點(diǎn)評(227條)

第八代高爾夫已經(jīng)在國外上市，預(yù)計2020年底在國內(nèi)與我們見面。據(jù)傳，第八代高爾夫?qū)⑹莾?nèi)燃機(jī)高爾夫的最后一代，之后高爾夫可能會全面電氣化或停產(chǎn)，但這兩種結(jié)果中的任何一種都會讓全世界的車迷失望。

如果把大眾的發(fā)展歷程分為過去、現(xiàn)在和未來，那么大眾的過去是甲殼蟲（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）在支撐，未來是ID.3或者純電車在引領(lǐng)；至于現(xiàn)在的大眾，以高爾夫為主。

高爾夫誕生于1974年。作為披頭士的繼承者，它因為便宜、好用、維護(hù)簡單，在歐美市場迅速走紅。在接下來的半個世紀(jì)（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）里，不斷拓展市場，終于暢銷全球。

2003年，一汽大眾將第四代高爾夫引入中國市場，高爾夫在中國開啟了新時代。十多年來，高爾夫在中國一直保持著月均過萬的銷量，在中國很受消費(fèi)者歡迎。其實在中國市場，高爾夫的定位是很尷尬的，那為什么還能取得這么高的銷量呢？讓我們聊一聊。

一輛相當(dāng)昂貴的小型摩托車。

高爾夫在國內(nèi)和國外的定位都是代步車，但是國外和國內(nèi)情況的區(qū)別在于國外對高爾夫的評價是精品代步車，而且它的功能越多，外國人越喜歡。國內(nèi)消費(fèi)者對高爾夫的期望是芷玄和飛度（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）這樣的低端滑板車，但同時又不希望配置太少或價格太高。

所以我們國內(nèi)的消費(fèi)者經(jīng)常抱怨國產(chǎn)高爾夫比國外高爾夫少很多，比如多連桿換成扭力梁，各種輔助配置減少，動力削減等等。但這不都是因為大家都不喜歡高爾夫的高價嗎？

然而，不能責(zé)怪中國消費(fèi)者，因為以盡可能低的價格購買盡可能多的東西是每個人的想法。而且高爾夫的車型都是緊湊型車，減少配置是有底線的，所以對于希望高爾夫像飛度一樣的消費(fèi)者來說，價格確實偏高。

高爾夫是不是不上檔次？

因為傳統(tǒng)觀念，加上三廂車最早出現(xiàn)在國人眼中，兩廂車在國內(nèi)的接受度會比較低；再加上豪車都是三廂車型，很多人會覺得三廂是正經(jīng)車。兩廂車屁股被割掉的時候好像沒檔次。所以很多兩廂車包括高爾夫都會有三廂版。就是這個原因。

在這里我想給大家講一個故事：小編的奶奶生病了，所以現(xiàn)在她不能做飯，洗碗，拖地，所以她只能被她的爺爺安排。奶奶經(jīng)常嘆氣說自己很無聊，覺得自己干不了活，沒用。對于現(xiàn)代人來說，每個人每天都恨不得什么都不做，感嘆這個世界。這就是思想不同導(dǎo)致的觀念不同。

高爾夫是不是不上檔次？關(guān)鍵是看你的觀念。汽車沒有貴賤之分。只是大家都覺得奧迪A6L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的配置各方面都比高爾夫好，所以覺得A6L有個低檔高爾夫。但如果我用一種極端的方式把福特T型車和其他車比較，似乎沒有幾輛比T型車高。

為什么不看不起高爾夫買家？

網(wǎng)上的段子會這樣告訴你：有一些高爾夫俱樂部。雖然看起來只是一個高爾夫球桿，但有可能是有一個怪物的刷步在它的船艙里爆炸了；還有一些高爾夫俱樂部的轉(zhuǎn)速表的指示器是藍(lán)色的，在紅綠燈開始前你甚至看不到尾燈。

這反映了什么？每一個買高爾夫的人都有態(tài)度，都有一顆溫暖的心。所以，即使大家都覺得高爾夫這種代步車有點(diǎn)貴，但還是愿意掏錢買，就是因為這種態(tài)度，這種心。

為什么中國的汽車環(huán)境不如國外？因為汽車起步晚，中國，因為國家政策限制，但最重要的是大家對汽車的需求還是剛需，大部分家庭只能買一輛車。這款車既要讓你體面，又要滿足生活需求，這恐怕是高爾夫甚至很多車都無法提供的，所以對SUV的需求會越來越高。

為什么高爾夫的平均銷量還是每個月一萬？

國內(nèi)緊湊型兩廂車不多，但高爾夫似乎是唯一賣得好的。即將上市的思域（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）兩廂，可以預(yù)期會有不錯的銷量。至于昂克賽拉兩廂、福克斯（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）兩廂、朗威兩廂等兩廂，就比較慘淡了。

高爾夫能賣的好，主要是因為高爾夫確實是一款很厲害的車型。對于大眾高爾夫來說，就像是自己的兒子。如果你接觸過不同的大眾車型，你真的能感覺到高爾夫比大眾其他材質(zhì)要好。

(高爾夫角：皮草翻面座椅和扶手箱內(nèi)襯在大眾其他同級車型中很少見)

而且我們常說大眾的外觀是拉皮娃娃，都是高爾夫拉皮制作的，所以大眾的娃娃臉只有在高爾夫才好看，任何一個意外的變故都會破壞整體的平衡和美觀。

此外，高爾夫的可玩性高也是支撐高爾夫銷量的一大因素。外觀稍加改變就可以很有型，一顆深深中毒的扭牙可以換成氣動刷ECU，瞬間變成暴力街車。在消費(fèi)者普遍年輕化的現(xiàn)代，這種改裝潛力很好的車，絕對是不愁賣的。也是因為這個原因，兩廂思域也會賣的很好。

也是因為這個原因，曾經(jīng)和高爾夫坐在一起的福克斯可以解釋為什么現(xiàn)在不景氣了。新福克斯在外觀上確實更運(yùn)動，但是把整個系統(tǒng)改成三缸機(jī)，直接扼殺了大家玩車的欲望。你不可能再賣得好了。

總的來說，我們不能用看朗逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的眼光來看高爾夫，因為高爾夫不是普通的代步車，也不是家用車。高爾夫有著獨(dú)特的靈魂，是撫慰狂熱青年躁動不安的靈魂的良藥。就像聽音樂一樣。好的音樂有很多，但只有特定的一種才能打動你的心，否則你再怎么聽都接受不了。

但即使不能接受，也要學(xué)會包容。音樂有很多種。你可能喜歡聽古典音樂，但他可能喜歡聽搖滾樂。汽車有很多種。你可能喜歡朗逸卡羅拉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），他可能喜歡高爾夫。在這個多姿多彩，多元化的社會，沒有人的選擇是錯的。堅持自己的選擇，同時包容別人的選擇，才是正道。

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