寶駿730 參考價(jià)：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1755條)

隨著人們整體消費(fèi)水平的逐步提高，國內(nèi)汽車消費(fèi)觀念不斷升級(jí)，乘客數(shù)量也與日俱增。很多消費(fèi)者對(duì)7座車型也有更多的訴求。然后盤點(diǎn)一下今天7款MPV車型的排名。

6月730日

指導(dǎo)價(jià)：6.08-10.88萬

Jun 730是一款適合宜家“商務(wù)”的MPV。這里的“生意”需要一個(gè)雙引號(hào)，因?yàn)椴皇俏餮b的生意，而是馬甲和毛巾載物的生意。Jun 730外觀百搭，不用擔(dān)心像卡車司機(jī)。

車內(nèi)空間第二排和第三排都很寬敞，后備箱空間還是不錯(cuò)的；但更重要的是，后兩排座椅放倒后可以完全放平，作為床也沒有問題。這個(gè)價(jià)位下，配置還是挺豐富的。倒車影像、定速巡航、8寸觸控液晶都是標(biāo)配，還支持手機(jī)互聯(lián)。

10萬元價(jià)位下，寶駿730（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）沒毛病。即使動(dòng)力表現(xiàn)出色，后懸架也是多連桿結(jié)構(gòu)。難怪它總能進(jìn)MPV銷量榜。

別克GL8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

指導(dǎo)價(jià)：23.29-52.99萬

MPV榜單里沒有別克GL8，除非是最差MPV榜單。別克GL8在MPV市場的地位就像是霸主，無論誰挑釁都無法撼動(dòng)。而GL8能這么厲害，是因?yàn)樗恢焙軆?yōu)秀。

這車需要空間，需要檔次，需要配置。如果是家用車，可以選擇7座車型版本。如果是商務(wù)車，可以選擇更尊貴的四座版?？梢哉f別克GL8完全有能力與豐田Erffa角力。

當(dāng)然，GL8的缺點(diǎn)也很明顯。會(huì)讓司機(jī)看起來像個(gè)司機(jī)，所以建議不要穿得太正式開這種車。另一方面，GL8相對(duì)較大。如果你住的地方有一條狹窄的路，開車會(huì)更困難。

傳祺GM8

指導(dǎo)價(jià)：17.98-26.48萬

剛介紹完GL8，我們來介紹一下GL8的挑戰(zhàn)者（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）之一GM8。雖然GM8贏不了GL8，畢竟前者名聲在外，但是GM8已經(jīng)做得足夠好了，至少和奧德賽（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）放在一起的時(shí)候，可以和50/50相提并論。

GM8的定位和造型和GL8的味道差不多。外觀不看logo，檔次感很高，內(nèi)飾的質(zhì)感和豪華感也很到位。作為一款20萬的國產(chǎn)車，配置水平自然很高，連最低配車型的配置都很豐富。

和GL8一樣，GM8的尺寸有點(diǎn)大。另外，更新版GM8在外觀上似乎不敢太大，讓人懷疑你買的是新款還是舊款。

嘉吉

指導(dǎo)價(jià)：9.48-14.88萬

吉利的車主在玩一輛家用MPV。它的價(jià)格非常親民，配置水平也不低，比如多媒體觸摸屏、倒車影像、倒車?yán)走_(dá)等功能。另外佳吉的座椅舒適度也很好。吉利專門研發(fā)佳吉的座椅，實(shí)現(xiàn)更好的乘坐享受。

空間的表現(xiàn)也是佳吉的一大亮點(diǎn)。第三排的空間體驗(yàn)和前排一樣拉伸，就是坐姿稍微低一點(diǎn)，蹲在小板凳上的感覺輕微。

總體來說吉利佳吉還是很優(yōu)秀的，但是銷量配不上它的性能，這和它過于復(fù)雜的前臉有關(guān)系，讓整車看起來有點(diǎn)小氣。

魏冉

指導(dǎo)價(jià)：28.68-39.98萬

挑戰(zhàn)GL8呼聲最高的是大眾的魏冉?，F(xiàn)在已經(jīng)上市幾個(gè)月了，但是銷量一般。然而魏冉并不是一個(gè)優(yōu)秀的MPV，但GL8已經(jīng)深入人心，就像當(dāng)年初出茅廬的科比挑釁如日中天的喬丹一樣。一開始肯定沒有好果子吃，但是科比在未來還是會(huì)成為超級(jí)巨星的。

不過這款MPV也適合家用和商用。它的外觀有著大眾家族式的特點(diǎn)，巨大的中網(wǎng)大氣外露，略顯溜背的造型在視覺上少了一點(diǎn)累贅。內(nèi)飾娃娃在所難免，不過好在高級(jí)感還是比較強(qiáng)的。

然而，作為一個(gè)新產(chǎn)品，魏冉確實(shí)是一個(gè)略顯綠色，MPV的最重要的內(nèi)部空間。魏冉?jīng)]有做好，底盤支撐太軟，搖來搖去像一艘大船。

《奧德賽》

指導(dǎo)價(jià)：22.98-37.68萬

奧德賽MPV空間好，舒適性好，動(dòng)力好，省油，開起來不會(huì)很繁瑣。而且相比其他MPV，奧德賽從地面到車內(nèi)的高度差很小，對(duì)老人和小孩都很友好。車中間的過道可以讓人在第一排和第三排之間自由走動(dòng)，非常方便。

但是奧德賽的后懸架是扭力梁非獨(dú)立懸架，國內(nèi)消費(fèi)者似乎很介意扭力梁。因?yàn)閵W德賽沒有把底盤做的和其他MPV一樣厚，所以隔音不是很好。

現(xiàn)在奧德賽取消了汽油版，全混動(dòng)，所以入門價(jià)格比以前高。而且這個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)在電池充滿電的情況下動(dòng)力真的很猛。但是時(shí)間長了，電池沒有充滿電，動(dòng)力輸出會(huì)受到限制。

奔馳V級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

指導(dǎo)價(jià)：47.18-65.18萬

奔馳V級(jí)是一款適合宜家的MPV。與Erffa相比，其價(jià)格更易接受；而且相比GL8，奔馳的logo會(huì)更有檔次。相比一般的MPV，V級(jí)在車內(nèi)的豪華感更強(qiáng)，第二排座椅可以向后調(diào)頭，讓坐在后面的人可以在一家人出行的時(shí)候一起玩游戲。

有了足夠長的車身，車內(nèi)空間自然很不錯(cuò)。第三排啟用時(shí)后備箱空間還是非常大的。另外，電動(dòng)尾門和尾門玻璃可以獨(dú)立打開，一切都非常方便，易于使用。

但是奔馳V級(jí)也有明顯的缺點(diǎn)。會(huì)讓司機(jī)覺得自己是司機(jī)；而且車身比較長，開起來不是很靈活；為了保證空間，V級(jí)后懸架也是扭力梁。雖然訓(xùn)練很舒服，但是走路輕的時(shí)候過濾效果還是不太好。

宋MAX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

指導(dǎo)價(jià)：7.99-12.99萬

在這么多推薦的家用MPV中，比亞迪MAX是唯一一款看起來活潑年輕的，這一點(diǎn)從配置上也能體會(huì)到。配有手機(jī)NFC車鑰匙功能，刷手機(jī)即可解鎖。對(duì)年輕的家庭用戶很有吸引力。

頂配價(jià)格才13萬，很多年輕家庭都買得起。而且配備了全景影像、全速域自適應(yīng)巡航、12.3寸觸摸屏、LED大燈、分區(qū)自動(dòng)空調(diào)，性價(jià)比非常高。

MAX明顯的不足是動(dòng)力方面，動(dòng)力系統(tǒng)的調(diào)教非常流暢，感覺不到雙離合的頓挫感。但是過于平順的結(jié)果就是起步和加速會(huì)慢半拍，加速力也不是特別強(qiáng)。開這種車要時(shí)刻保持佛家心態(tài)。

傳祺GM6

指導(dǎo)價(jià)：10.98-15.98萬

GM6是一款非常純粹的家用MPV。傳祺GM8的成功讓GM6一出生就有了光環(huán)，而且還偷換了奧德賽，充分利用了空間，非常適合家用。而且GM6的外觀也不是特別商務(wù)，不用擔(dān)心看起來像司機(jī)。

內(nèi)飾視覺感不錯(cuò)，有家的溫馨感，但實(shí)際質(zhì)感因?yàn)橛昧弦话悖瑳]有看上去那么高檔。豐富的配置是GM6的另一個(gè)賣點(diǎn)。全景天窗、多媒體大屏、真皮座椅方向盤、矩陣式大燈、區(qū)域空調(diào)、無線充電、座椅加熱等功能16萬就能買到，很吸引人。

要說缺點(diǎn)，因?yàn)镚M6學(xué)了奧德賽的空間設(shè)計(jì)，所以底盤的質(zhì)感會(huì)感覺單薄，隔音也沒有奧德賽那么弱，但還是做的不錯(cuò)的。

別克GL6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

指導(dǎo)價(jià)：104.9-13.19萬

GL8給人的感覺就是太商務(wù)家用了，GL6可以彌補(bǔ)這個(gè)缺點(diǎn)。而且就GL6的價(jià)格而言，緊湊型車甚至SUV的潛在用戶都成為了GL6的收割對(duì)象。

在這個(gè)價(jià)位下，別克GL6還擁有豐富的配置功能，如語音控制、手機(jī)APP遙控等。在合資品牌中性價(jià)比不錯(cuò)。后多連桿懸掛從結(jié)構(gòu)上和心理上都保證了大家的舒適性，實(shí)際后排空間還不錯(cuò)。

不過GL6用的是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力和油耗都還好，除了你可能會(huì)介意一點(diǎn)。另外，鉸鏈門代替滑動(dòng)門可能感覺MPV少一些，最多只有六款車型可以選擇。

總結(jié)：以上是7座MPV車型大全，每一款都能給人完全不同的感覺。畢竟每輛車都是從不同的起點(diǎn)出來的。至于7座MPV哪個(gè)好，有句老話說得好，“天底下沒有絕對(duì)的好車，適合自己的才是最好的”。