Xt5和昂科威（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）不是一個(gè)平臺(tái)。別克昂科威基于D2UX的模塊化平臺(tái)打造，凱迪拉克XT5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）基于通用集團(tuán)C1XX的平臺(tái)打造。

D2UX模塊化平臺(tái)，輕量化設(shè)計(jì)，可以提高汽車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性和車(chē)身性能。C1XX平臺(tái)取代了通用原有的ThetaPremium和Lambda SUV平臺(tái)。這個(gè)平臺(tái)的主要亮點(diǎn)是汽車(chē)的軸距可以組合成不同的長(zhǎng)度。

別克昂科威采用五門(mén)五座設(shè)計(jì)，定位中型SUV，搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率191kw，最大扭矩400 Nm。同時(shí)匹配9速手自一體變速箱。別克昂科雷（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的外觀設(shè)計(jì)秉承了ENVISION概念車(chē)的設(shè)計(jì)精髓，在別克汽車(chē)品牌中一直占據(jù)重要地位。

凱迪拉克采用四門(mén)五座設(shè)計(jì)，定位于豪華SUV。動(dòng)力方面，該車(chē)搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率198kw，最大扭矩400 Nm。同時(shí)匹配8速手自一體變速箱，換擋速度快，燃油經(jīng)濟(jì)性高。XT5還配備了智能雙離合適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，將實(shí)現(xiàn)左右后輪之間0-100%扭矩的完全分配。兼具運(yùn)動(dòng)、運(yùn)動(dòng)、省油的優(yōu)點(diǎn)。