兩種變速箱都是自動(dòng)變速箱，只是結(jié)構(gòu)和工作原理不同。cvt的結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單。這個(gè)變速箱里只有兩個(gè)斜齒輪和一根鋼鏈。雙離合變速箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)和手動(dòng)變速箱類(lèi)似。

雙離合變速箱是在手動(dòng)變速箱的基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品，只有一套離合器和一套換擋操縱機(jī)構(gòu)。

雙離合變速箱的一套離合器用來(lái)控制偶數(shù)檔，另一套離合器用來(lái)控制奇數(shù)檔。

雙離合變速箱換擋速度快，傳動(dòng)效率高，非常適合性能車(chē)。

Cvt是一種用于雜貨購(gòu)物車(chē)的產(chǎn)品。這款變速箱的可靠性和耐用性都不錯(cuò)，使用這款變速箱的汽車(chē)燃油經(jīng)濟(jì)性也不錯(cuò)。

而cvt變速箱由于依靠錐輪與鋼鏈之間的摩擦傳遞動(dòng)力，無(wú)法承受大扭矩。

如果發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩比較大，鋼鏈在cvt變速箱中會(huì)打滑。

雙離合變速箱能承受的扭矩比較大，很多超跑都會(huì)用雙離合變速箱。

雙離合變速箱的成本比cvt變速箱高。