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阿特茲用了什么懸架

2023-01-11 09:33:52 作者:lizhu
阿特茲查成交價|參配|優(yōu)惠政策)是馬自達(dá)旗下的一款中型車。這款車的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架,后懸架采用多連桿式獨立懸架。麥弗遜懸架和多連桿式懸架是常見的獨立懸架。

懸架是汽車的一個非常重要的部件,用來連接車身和車輪。

如果沒有懸掛,汽車就不能正常行駛。

汽車上有獨立懸架和非獨立懸架。

獨立懸架包括麥弗遜懸架、多連桿懸架、雙橫臂懸架、雙橫臂懸架和雙球節(jié)懸架。

獨立懸架的中間是斷開的,所以使用獨立懸架的汽車的兩個同軸車輪之間沒有連接,所以使用獨立懸架的汽車的兩個同軸車輪之間沒有運(yùn)動干涉。

這也是獨立懸架比非獨立懸架有更好的操控性和舒適性的原因。

麥弗遜懸架是應(yīng)用最廣泛、成本最低、結(jié)構(gòu)最簡單的獨立懸架。

麥弗遜懸架只有一個L型控制臂,幾乎不占發(fā)動機(jī)艙空間,所以很多前橫置發(fā)動機(jī)的車都會用麥弗遜懸架。

多連桿懸架實際上是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來的,將雙橫臂懸架的兩根橫臂變成了獨立的連桿。

多連桿懸架可以改善車輪的接地性能和抓地力。

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