這只在切換到M擋時需要，M擋是自動變速器的手動模式。切換到M檔后，駕駛員可以通過換檔桿控制變速器升檔或降檔。很多自動擋汽車都有手動模式，可以在激烈駕駛或者特殊情況下使用。

有些跑車的方向盤后面有換擋撥片。換到M檔后，駕駛員還可以用換擋撥片控制變速器升檔或降檔。

自動變速器的手動模式與手動變速器不同。

自動變速器有一個計算機，里面有一個保護程序。如果駕駛員操作不合理，變速器不會執(zhí)行。

手動擋沒有電腦，沒有保護程序。如果司機操作不合理，變速器會執(zhí)行。

汽車上常用的自動變速器有三種，雙離合變速器、at變速器和cvt變速器。

雙離合變速箱是現(xiàn)在比較熱的自動變速箱，實際上是在手動變速箱的基礎上發(fā)展起來的。

雙離合變速箱只比手動變速箱多了一套離合器和一套換擋操縱機構(gòu)。

雙離合變速箱的一套離合器用來控制奇數(shù)檔，另一套離合器用來控制偶數(shù)檔。

雙離合變速箱換擋速度快，傳動效率高。