【太平洋汽車】含DSG雙離合自動(dòng)擋、AT自動(dòng)變速器和CVT無(wú)級(jí)變速變速器，N檔的存在可切斷發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳動(dòng)，動(dòng)力不會(huì)輸出到驅(qū)動(dòng)輪，在許多情況下都很重要，因此不可取消。

　　含DSG雙離合自動(dòng)擋、AT自動(dòng)變速器和CVT無(wú)級(jí)變速變速器，N檔的存在可切斷發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳動(dòng)，動(dòng)力不會(huì)輸出到驅(qū)動(dòng)輪，在許多情況下都很重要，因此不可取消。

　　D擋踩剎車發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)抖？只有傳統(tǒng)自動(dòng)擋AT才會(huì)！

　　液力變矩器可以說(shuō)是AT變速箱里最關(guān)鍵、最重要的部件，是用來(lái)防止發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的關(guān)鍵部件?！绻麤]有液力變矩器，那我們等紅燈時(shí)掛在D擋上，踩著剎車，發(fā)動(dòng)機(jī)就要被硬生生“憋熄火”了！正是因?yàn)橐毫ψ兙仄鞯拇嬖?，它承受了發(fā)動(dòng)機(jī)的“力道”，保證發(fā)動(dòng)機(jī)能夠怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不熄火。

　　但是液力變矩器畢竟不是離合器，發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)它時(shí)存在很大的阻力，因此發(fā)動(dòng)機(jī)必須要強(qiáng)行克服阻力，才能一直運(yùn)轉(zhuǎn)下去……一邊是發(fā)動(dòng)機(jī)想要運(yùn)轉(zhuǎn)，另一邊是液力變矩器巨大的阻力，阻止發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，于是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間就“不停較勁”。雖然不會(huì)熄火，但抖動(dòng)也就因此而生了！

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）