據(jù)外媒報(bào)道，巴斯夫正專注于歐洲(包括德國)電池工廠的發(fā)展布局。

10月22日，該公司公布了第一家工廠的所在地：芬蘭哈爾賈瓦爾塔，該工廠將負(fù)責(zé)歐洲的電池材料生產(chǎn)。該公司將分階段投資，實(shí)現(xiàn)電池材料的生產(chǎn)，總投資4億歐元(約合4.56億美元)。

公司發(fā)言人表示，巴斯夫的自我定位是服務(wù)歐洲市場(chǎng)，旨在滿足新一代電池正極活性材料日益增長(zhǎng)的需求。

德國計(jì)劃在未來幾年投入10億歐元補(bǔ)貼，支持其國內(nèi)電池單體生產(chǎn)。

卡爾斯魯厄理工學(xué)院的赫爾穆特埃倫貝爾教授說：相對(duì)于傳統(tǒng)的鋰離子電池技術(shù)，德國乃至歐洲的陶瓷加工技術(shù)的應(yīng)用定位，而不是傳統(tǒng)電動(dòng)車電池所采用的量產(chǎn)技術(shù)。"

歐洲超級(jí)電池工廠的其他計(jì)劃還有：瑞典北部的Northvolt項(xiàng)目，計(jì)劃2020年實(shí)現(xiàn)試生產(chǎn)，波蘭是當(dāng)今歐洲最大的電芯生產(chǎn)國。

估計(jì)未來電池需求會(huì)有較大差異，但需求會(huì)猛增。根據(jù)德國政府據(jù)美國預(yù)測(cè)，到2030年，電池的需求將增加10倍。