隨著新能源汽車(chē)的快速發(fā)展，越來(lái)越多的用戶關(guān)注純電動(dòng)汽車(chē)。但隨著夏季雨季的到來(lái)，大部分用戶擔(dān)心純電動(dòng)汽車(chē)在雨季的安全性，放棄購(gòu)買(mǎi)純電動(dòng)汽車(chē)。實(shí)際上，唐不要太擔(dān)心。接下來(lái)就讓小編帶你去看一看。

首先，讓讓我們來(lái)看看大家一直信賴的燃油車(chē)。雨季的時(shí)候，因?yàn)閺?qiáng)降雨，很多地方都會(huì)被淹，有些車(chē)主為了趕時(shí)間，會(huì)開(kāi)車(chē)經(jīng)過(guò)被淹的路段。

如果積水不深，一旦積水過(guò)深，由于燃油車(chē)內(nèi)內(nèi)燃機(jī)和進(jìn)排氣裝置的存在，很容易造成積水倒灌的現(xiàn)象。純電動(dòng)汽車(chē)勝出t沒(méi)有這個(gè)顧慮，所以在這方面，電動(dòng)車(chē)相對(duì)來(lái)說(shuō)比燃油車(chē)安全。

但是，用戶的擔(dān)心不無(wú)道理。畢竟純電動(dòng)車(chē)?yán)锩嬗须姵?，有點(diǎn)擊，有各種電路。一旦進(jìn)水，容易造成短路，從而引發(fā)安全事故。事實(shí)上，用戶不會(huì)不要太擔(dān)心這個(gè)。畢竟純電動(dòng)車(chē)出廠時(shí)會(huì)經(jīng)過(guò)各種測(cè)試，安全性還是有保障的。

此外，國(guó)家對(duì)電動(dòng)車(chē)的動(dòng)力電池有《汽車(chē)蓄電池行業(yè)規(guī)范》等法律法規(guī)。因此，只要是正規(guī)廠家美國(guó)的電動(dòng)車(chē)，下雨天也能安全上路。

還有唐如果你想通過(guò)積水路段，不要太擔(dān)心。在電動(dòng)車(chē)行業(yè)，有一個(gè)針對(duì)電池防塵防水性能的衡量指標(biāo)，叫做Ingress Protection，由TEC(國(guó)際電工委員會(huì))起草，簡(jiǎn)稱(chēng)IPXX，其中第一個(gè)X代表防塵，大氣有6個(gè)等級(jí)；第二個(gè)X代表防水，分為8個(gè)等級(jí)。

市面上很多電動(dòng)車(chē)都達(dá)到了IP67防護(hù)等級(jí)。在這個(gè)水位下，電動(dòng)車(chē)在1m水深半小時(shí)內(nèi)不會(huì)進(jìn)水。所以你買(mǎi)電動(dòng)車(chē)的時(shí)候，可以看看車(chē)的防護(hù)等級(jí)。

然而，這并不不代表IP67級(jí)別的電動(dòng)車(chē)可以安全通過(guò)被淹路段。雖然電池組和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)都有重重保護(hù)，但車(chē)身結(jié)構(gòu)和燃油車(chē)還是沒(méi)什么區(qū)別。當(dāng)水淹到一定深度時(shí)，水還是會(huì)進(jìn)入車(chē)內(nèi)，造成損失。

所以電動(dòng)車(chē)在通過(guò)積水路段時(shí)要時(shí)刻注意水深和水勢(shì)。積水達(dá)到輪胎一半深度時(shí)，最好不要過(guò)。而且通過(guò)積水路段時(shí)，一定要開(kāi)慢點(diǎn)，保證行車(chē)安全。

后記：一般來(lái)說(shuō)，在雨季，電動(dòng)車(chē)的安全性是可以保證的。只要主人不當(dāng)通過(guò)積水路面時(shí)，不要操作太猛，它不會(huì)不會(huì)造成任何損失。因此，有些用戶不雨季不用擔(dān)心電動(dòng)車(chē)電池的安全問(wèn)題，可以放心購(gòu)買(mǎi)！