【太平洋汽車】進(jìn)口普拉多都沒有雙油箱，不少車主考慮到原裝油箱過小，以及汽車本身耗油多等因素，希望通過增加副油箱的方式來增加汽車的駕駛里程，但如果考慮到汽車設(shè)計(jì)，增加副油箱可能會(huì)破壞原裝汽車的平衡，從而影響到行駛安全。此外，增加副油箱后，可能讓汽車無法通過年檢。

　　進(jìn)口普拉多都沒有雙油箱，不少車主考慮到原裝油箱過小，以及汽車本身耗油多等因素，希望通過增加副油箱的方式來增加汽車的駕駛里程，但如果考慮到汽車設(shè)計(jì)，增加副油箱可能會(huì)破壞原裝汽車的平衡，從而影響到行駛安全。此外，增加副油箱后，可能讓汽車無法通過年檢。進(jìn)口普拉多都沒有雙油箱，不少車主考慮到原裝油箱過小，以及汽車本身耗油多等因素，希望通過增加副油箱的方式來增加汽車的駕駛里程，但如果考慮到汽車設(shè)計(jì)，增加副油箱可能會(huì)破壞原裝汽車的平衡，從而影響到行駛安全。此外，增加副油箱后，可能讓汽車無法通過年檢。如果進(jìn)口普拉多車主在油箱一定的情況下，需要增加汽車?yán)m(xù)航里程，就必須掌握省油的駕駛技巧。首先建議車主以70-80Km的時(shí)速勻速行駛，除非必要可以關(guān)閉空調(diào)，提前做好路線準(zhǔn)備，集中注意力提前預(yù)判減少剎車次數(shù)，不能踩油門，盡量減少汽車的加速次數(shù)，必須停車與熄火次數(shù)，因?yàn)槠噯?dòng)后會(huì)增加耗油。上坡時(shí)，油門要平順并且緩慢，切忌上坡過程中猛加油，造成耗油大增。利用下坡的時(shí)候提速。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）