超跑大多采用雙離合變速器，但超跑的離合器片都是競爭對手的離合器片。這個離合器片摩擦力很大，沒有低速爬行功能保護離合器片。

超級跑車采用雙離合變速箱，傳動效率高，換擋速度快，直接換擋。超級跑車不用at變速箱，更不用CVT變速箱，因為at變速箱中間有一個液力變矩器。變矩器中間有液體，會導(dǎo)致功率損失。

超跑發(fā)動機扭矩很大，加速性能很強。所以超跑雙離合變速箱的離合器片都是特制的，離合器片不會打滑。

一般配備雙離合變速箱的車，在低速爬行時離合器片處于半聯(lián)動狀態(tài)，會加快離合器片的磨損，但超跑沒有低速爬行這種功能。這是為了保護離合器片。

在雙離合變速箱大規(guī)模應(yīng)用之前，超級跑車普遍使用amt變速箱。這款變速箱的結(jié)構(gòu)和手動擋差不多，只是增加了一套控制機構(gòu)，可以控制離合器和換擋。雙離合變速箱誕生后，大部分超跑都使用雙離合變速箱。