選擇房車(chē)的核心參考因素：底盤(pán)(樣車(chē))在選擇自走式房車(chē)時(shí)，應(yīng)該注重樣車(chē)的質(zhì)量還是房車(chē)內(nèi)部配置的豐富程度？對(duì)于真正的汽車(chē)玩家來(lái)說(shuō)，這個(gè)問(wèn)題的答案是絕對(duì)無(wú)可爭(zhēng)議的：關(guān)注原型車(chē)的技術(shù)水平就等于看技術(shù)，關(guān)注配置就如同選擇普通代步車(chē)時(shí)只看配置的豐富程度而考慮發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱的技術(shù)水平一樣業(yè)余！RV的基礎(chǔ)是"汽車(chē)"而不是"房間"。房間盒的配置可以升級(jí)安裝，但核心組件可以t.

自走式房車(chē)的主流類(lèi)型B級(jí)輕客改裝車(chē)C級(jí)輕卡改裝車(chē)背負(fù)式-皮卡改裝車(chē)這些原型車(chē)涵蓋了太多的品牌，比如：江鈴福特、依維柯、江淮、大同、東風(fēng)、福田、長(zhǎng)城等等。

從技術(shù)角度來(lái)看，這類(lèi)品牌原型車(chē)的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)和安全配置差別有多大？相信絕大多數(shù)的房車(chē)或輕卡用戶(hù)更青睞合資品牌。而福特輕卡在全順（查成交價(jià)|參配|最大功率120kw，峰值扭矩在370/400nm之間，只是普通版本。那么面對(duì)動(dòng)力差油耗高的歐勝房車(chē)，駕駛體驗(yàn)是不是完全被忽略了呢？

c型房車(chē)多由后驅(qū)中置或貨運(yùn)版的輕卡打造，品牌自然是很多知名商用車(chē)公司。然而，很少有汽車(chē)公司有研發(fā)。內(nèi)燃機(jī)變速箱和柴油機(jī)大多由柴蔚、錫柴、長(zhǎng)柴、上柴、云內(nèi)、東風(fēng)、江鈴五十鈴等公司提供。如果你不如果你對(duì)各種品牌的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的特性不夠了解，如果你選擇了一些質(zhì)量不足的量產(chǎn)機(jī)器，你就不得不在使用車(chē)輛的過(guò)程中長(zhǎng)時(shí)間忍受高強(qiáng)度的噪音和經(jīng)歷車(chē)身共振。到時(shí)候，對(duì)房車(chē)的認(rèn)識(shí)就會(huì)發(fā)生變化?！@些自走式房車(chē)只能當(dāng)營(yíng)地房車(chē)用的時(shí)候不堪，但是它后悔已經(jīng)太晚了。

背負(fù)式大篷車(chē)是皮卡，立體空間很一般。選擇這種房車(chē)的主要目的是為四驅(qū)系統(tǒng)提高房車(chē)的通過(guò)性(可玩性)。所以在選車(chē)的時(shí)候，應(yīng)該難道我們不關(guān)注四驅(qū)系統(tǒng)的類(lèi)型和動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的檔次嗎？同樣是自走式房車(chē)，如果樣車(chē)技術(shù)太落后，使用一些NVH和性能差的江鈴五十鈴車(chē)頭，即使有四驅(qū)系統(tǒng)也沒(méi)有足夠的動(dòng)力保證其通過(guò)能力。這些車(chē)的二手車(chē)保值率非常"感人"。

綜上所述，選擇房車(chē)一定要選擇一個(gè)優(yōu)秀的底盤(pán)(樣車(chē))，因?yàn)閯?dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)是不允許改動(dòng)或改裝的，而樣車(chē)是決定房車(chē)行駛品質(zhì)和綜合素質(zhì)的核心。至于內(nèi)部房間和包廂的配置，就不要不要擔(dān)心，因?yàn)樗械亩伎梢栽谝院笊?jí)；無(wú)論是光伏風(fēng)電加鐵電儲(chǔ)能系統(tǒng)、停車(chē)空調(diào)等電子設(shè)備，還是內(nèi)部結(jié)構(gòu)的微調(diào)，都有成熟的方案可供選擇。因此，RV的選擇不應(yīng)該從"看房子"。核心還是車(chē)。