本田郝穎輪胎其實(shí)有三個(gè)版本的規(guī)格，分別是235/65 R17和235/60 R18和235/55 R19輪胎尺寸。從這三個(gè)規(guī)格來(lái)看，它們的胎寬都是一樣的，只是平整度和輪轂直徑不同。

同時(shí)，除了規(guī)格尺寸的不同，他們的品牌也不同。兩驅(qū)精英版235/65 R17采用鄧祿普輪胎，兩驅(qū)豪華版采用優(yōu)客豪馬輪胎。25/60R18采用米其林輪胎，主打精英舒適性。是同類(lèi)型中最舒適最靜音的輪胎。35/60R19同樣使用米其林輪胎，只是車(chē)型不同。它是運(yùn)動(dòng)型的，主要是提高輪胎的剛性。

從以上本田郝穎使用的輪胎尺寸類(lèi)型，我們知道郝穎兩驅(qū)豪華版使用的輪胎是優(yōu)客馬浩品牌的輪胎，也是常用的公路輪胎。應(yīng)該說(shuō)它的靜音性和舒適性在同級(jí)別車(chē)型中是不錯(cuò)的。就是它的輪胎噪音不會(huì)太大，在可以接受的范圍內(nèi)，日常用車(chē)過(guò)程中即使在高速公路上也不會(huì)太大。

讓讓我們來(lái)談?wù)勶L(fēng)的噪音，不管是輪胎噪音或風(fēng)噪音。它在高速公路上跑步時(shí)，這一點(diǎn)尤為明顯。如果它用于日常城市路況，它幾乎可以忽略不計(jì)。那么風(fēng)噪的大小主要與車(chē)輛的風(fēng)阻系數(shù)和車(chē)輛的隔音降噪技術(shù)有關(guān)。郝穎作為一款SUV車(chē)型，風(fēng)阻系數(shù)肯定比轎車(chē)車(chē)型要好。在眾多SUV車(chē)型中，郝穎整體外觀比較圓潤(rùn)流暢，也就是說(shuō)它的風(fēng)阻系數(shù)在SUV車(chē)型中并不是很大。

所以一輛車(chē)的風(fēng)噪大不大，主要看這個(gè)車(chē)型在隔音降噪技術(shù)上做的好不好。作為廣汽本田新上市的全新SUV車(chē)型，郝穎也是CRV的兄弟車(chē)型。那么，它在各方面的優(yōu)化絕對(duì)會(huì)比CRV更完美。根據(jù)我們見(jiàn)到郝穎真正的汽車(chē)，它確實(shí)比CRV更精致。畢竟是后來(lái)者，后來(lái)者。

因此，郝穎在車(chē)輛隔音降噪方面的提升會(huì)比CRV更優(yōu)化升級(jí)，所以沒(méi)必要太擔(dān)心它的胎噪和風(fēng)噪。至少在同一個(gè)班級(jí)里，郝穎會(huì)處于主流水平。

一般來(lái)說(shuō)，郝穎和CRV是同源的孿生兄弟，他們的價(jià)格幾乎相同。不過(guò)，俗話(huà)說(shuō)，青出于藍(lán)而勝于藍(lán)。作為后來(lái)者，郝穎可以看到它在外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)、配置或車(chē)輛質(zhì)量方面的升級(jí)、改進(jìn)和優(yōu)化。

可見(jiàn)郝穎在同級(jí)車(chē)型中還是很有實(shí)力和性?xún)r(jià)比的，尤其是今年美國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)環(huán)境。上市不到一年，銷(xiāo)量突破10萬(wàn)輛，確實(shí)證明是一款性?xún)r(jià)比非常高的車(chē)型。