發(fā)動(dòng)機(jī)有必要預(yù)熱嗎,汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱多長(zhǎng)時(shí)間
首先,我們需要確定這個(gè)說(shuō)法有一定的道理。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的靜置,在重力的作用下,各部件接觸面上的潤(rùn)滑油已經(jīng)基本消失,在低溫下,潤(rùn)滑油的粘度會(huì)上升,潤(rùn)滑效果會(huì)受到一定的影響。如果此時(shí)開(kāi)車(chē),會(huì)突然加大發(fā)動(dòng)機(jī)阻力,很可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重磨損。如果發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱方式正確,這種情況是可以有效避免的。
其次,汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)在達(dá)到工作溫度之前驅(qū)動(dòng)汽車(chē),油耗比較高。這主要是因?yàn)楣┯拖到y(tǒng)可以此時(shí)不能高效地氣化和涂抹汽油,但為了提供足夠的汽油,此時(shí)會(huì)開(kāi)啟化油器上的阻氣門(mén),關(guān)閉部分進(jìn)氣口,提高油氣混合比。因?yàn)橛蜌饣旌媳雀撸藭r(shí)油耗比較大。一旦燃燒不完全,容易產(chǎn)生積碳,對(duì)汽車(chē)的性能影響很大。
最后,如何暖機(jī)。一般來(lái)說(shuō),熱車(chē)時(shí)間控制在半分鐘左右最合適。我們不t不需要把車(chē)加熱到位,但要選擇低速慢行,也就是把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在2000轉(zhuǎn)/分以下,等發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升到工作溫度再正常行駛。
綜上所述,這種說(shuō)法有一定的道理,而且除了發(fā)動(dòng)機(jī),汽車(chē)的變速箱等設(shè)備都需要一定程度的預(yù)熱。但是在給汽車(chē)加熱的過(guò)程中,也需要使用正確的方法,保證汽車(chē)的性能不會(huì)受到影響。
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