據(jù)國外媒體報道，創(chuàng)業(yè)公司RideOS近日表示，成功獲得900萬美元A輪融資，由紅杉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）資本領投。此外，該公司還宣布與福特汽車Autonomic達成合作，雙方將共同開發(fā)無人駕駛技術。

RideOS由優(yōu)步的兩名前雇員創(chuàng)辦美國先進技術部，總部設在舊金山。其主要業(yè)務是為其他公司的自動駕駛車輛規(guī)劃路線，并提供車隊管理儀表盤。RideOS首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人賈斯汀何(Justin Ho)表示，我們正在為地面交通建立下一代空中交通管制系統(tǒng)，以幫助網約車公司、汽車公司、移動旅行初創(chuàng)公司和政府部門安全地將自動駕駛車隊帶到世界各地。

根據(jù)彭博的說法，RideOS正在開發(fā)一種軟件，以幫助遇到路障的自動駕駛車輛。如果自動駕駛車輛檢測到建筑物等問題，RideOS 軟件會提醒車隊中的其他車輛。在其他情況下，系統(tǒng)將向特定車輛尋求幫助。

RideOS的第一個合作伙伴Autonomic目前正在開發(fā)連接車輛和設備的后端軟件。據(jù)彭博新聞報道，Autonomic 美國的軟件現(xiàn)在允許車主通過移動設備應用程序(app)解鎖汽車。

目前，RideOS希望開發(fā)一款具有自主功能的軟件。Gavin Sherry是Autonomic的首席執(zhí)行官，他說我們也確實看到了其他幾家公司，還是很成熟的公司。"然而，兩家公司沒有說明聯(lián)合開發(fā)的產品將于何時推出。RideOS還計劃與其他汽車制造商和公司合作，包括在線汽車服務公司。對于一家專注于車隊管理的公司來說，使用其服務的車輛當然越多越好。新的合作伙伴關系也讓福特在與通用汽車等其他傳統(tǒng)品牌以及Waymo等公司的競爭中占據(jù)優(yōu)勢，這些公司也是自動駕駛汽車的領導者。