汽車防凍冷卻液建議更換為"3+1 "；標(biāo)準(zhǔn)——沒有原油的概念。內(nèi)容概要：防凍冷卻液的基本成分，正確比例的控制，添加方法?！痉纼隼鋮s液】是同一個(gè)溶液，是同時(shí)具備兩種功能的發(fā)動(dòng)機(jī)最重要的消耗品。日常用車時(shí)注意定期檢查和補(bǔ)充，但方式不應(yīng)該是直接補(bǔ)充成品溶液，同時(shí)也沒必要選擇昂貴的所謂"原油"。

基本成分EG-乙二醇PG-丙二醇DG甘油(俗稱甘油)以上三種化學(xué)物質(zhì)是防凍冷卻液的核心成分，主要成分其實(shí)是【水】。將這些物質(zhì)中的任何一種與水混合都可以達(dá)到非常低的冰點(diǎn)和足夠高的沸點(diǎn)。

但是因?yàn)楦视偷恼扯忍?流動(dòng)性差)，大部分車都不不要使用這種冷卻劑；此外，制造成本"DGPG "更高，所以主流的選型是"乙二醇水基PG "。

"EG "是一種流動(dòng)性稍差但揮發(fā)性差的油性物質(zhì)，也就是說在高溫環(huán)境下會(huì)自動(dòng)減少。關(guān)鍵是乙二醇與水的相容性極佳，混合后整體流動(dòng)性極佳。用作防凍冷卻液是一個(gè)非常好的選擇。然而，這些知識(shí)并不是最重要的。重要的是比例。

EG-60%水和40%水的混合物最低凝固點(diǎn)為【48.3】，在降溫過程中能以【197.6】的高標(biāo)準(zhǔn)持續(xù)吸收熱能，保證水吸收的熱能不會(huì)達(dá)到100的沸點(diǎn)?？雌饋鞥G是防凍冷卻液的主要成分，但由于大部分地區(qū)冬季溫度沒有這么低，所以真實(shí)比例肯定明顯低于60%。(超過60%冰點(diǎn)反而會(huì)上升)

一水油的防凍液在汽車使用過程中會(huì)線性下降，但EG不是揮發(fā)性液體；也就是說，真正減少的部分其實(shí)是"水的蒸發(fā)"。知道了水在常溫下也能揮發(fā)，內(nèi)燃機(jī)高溫運(yùn)行時(shí)，水的成分減少也就不足為奇了。

同時(shí)，防凍冷卻液也符合"熱脹冷縮"。在膨脹的過程中，它會(huì)增加冷卻系統(tǒng)內(nèi)部的壓力，在與冷收縮的過程中，它會(huì)"伸展空氣"。但是改變空氣形狀所需的力非常大，最有可能破壞管道的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，使水壺膨脹，但這種情況不會(huì)發(fā)生。由于膨脹釜不是完全密封的，流出通氣孔是用于排氣抽氣的恒壓。

重點(diǎn)：汽車運(yùn)行減少的防凍冷卻液實(shí)際上是減少了【水】，所以自然加水可以保證成分配比的穩(wěn)定。所以開車可以正常減，但是用的水必須是去離子水或者蒸餾水，至少是高純度的原水。

因?yàn)檫@些水中沒有碳酸鎂、鈣等礦物質(zhì)，所以在高溫環(huán)境下什么都不能沉淀成水垢(俗稱水堿)，不會(huì)堵塞管道。普通自來水或井水，除非沒有替代，且膨脹水壺缺水發(fā)熱，否則是不行的；這時(shí)候可以用普通的原水代替，但是用完后要完全排空，重新更換。

注意：連續(xù)補(bǔ)水三次后，防凍冷卻液如再次流失，可補(bǔ)充一次；因?yàn)镋G不揮發(fā)，所以不會(huì)不代表它不會(huì)。不要反復(fù)無常。長(zhǎng)時(shí)間用車減少后可以適當(dāng)調(diào)整。

沒有必要考慮"原廠不是原廠"在選擇防凍液的時(shí)候，因?yàn)闆]有車企會(huì)生產(chǎn)這種技術(shù)含量非常低的配件。所謂原廠，無非就是一個(gè)標(biāo)簽。所以防凍液的選擇只需要同類型(EG/PG/DG三種類型)，顏色不沒關(guān)系，因?yàn)橹珓┎淮沓煞值牟町?。真正的原因是不同的車適應(yīng)不同種類的油色。比如有的車用紅色防凍液換藍(lán)色玻璃水，反之，就需要交換顏色，那這就是全部。

那都是關(guān)于防凍冷卻液的。它這很簡(jiǎn)單