【太平洋汽車】一般自動擋汽車換擋頓挫感的原因可能是變速箱內(nèi)離合器泄壓；變速箱油路發(fā)卡不順暢；添加了劣質(zhì)變速箱油；電磁閥損壞等原因引起的。如果輕微的換擋頓挫感是正常的，但是頓挫感很強烈那就不正常了，常見的故障點可能是自動變速箱的換擋電磁閥或者控制模塊出現(xiàn)了故障。

　　一輛行駛里程超273000km，裝備了16氣門發(fā)動機、自動變速器的東風雪鐵龍富康轎車。

　　車主反映車輛最近自動變速器故障燈（SPT燈和*燈）常亮，且明顯感覺自動變速器存在換擋沖擊的現(xiàn)象，且組合儀表板上的自動變速器故障燈點亮。

　　故障診斷：

　　1.用診斷儀PROXIA3進入到自動變速器控制單元內(nèi)進行故障讀取操作，得到以下故障信息：油壓傳感器損壞，故障性質(zhì)：永久性故障。于是對油壓傳感器及其工作線路進行狀態(tài)檢查。

　　用AL4專用診斷線束將自動變速器控制單元各工作腳并聯(lián)引出，用萬用表檢測自動變速器控制單元工作腳 24、25、55 之間的線路連接情況，結(jié)果表明，線路本身無短路或斷路現(xiàn)象存在。于是只好更換一個新的油壓傳感器總成，用診斷儀再次進入到自動變速器控制單元內(nèi)進行故障刪除操作，而后進行路試，發(fā)現(xiàn)故障燈熄滅且換擋沖擊的現(xiàn)象基本消失，認為故障已經(jīng)修復(fù)，讓用戶將車開回家。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）