中東版的發(fā)動機和四驅系統(tǒng)與國內版不同。中東車型有三種發(fā)動機，分別是2.7l發(fā)動機、4.0l發(fā)動機和2.8l柴油發(fā)動機。國產車型只有一款3.5l發(fā)動機。中東車型配備全時四驅系統(tǒng)和中央差速鎖，國產車型配備非全時四驅系統(tǒng)。

普拉多（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是豐田旗下的一款中型suv，中型版普拉多其實指的是國產版。

國產車型軸距為2790mm，長寬高分別為4840mm、1885mm、1890mm。

所有國內車型都使用代號為7GR-FKS的3.5升v6自然吸氣發(fā)動機。這款發(fā)動機最大功率206kw，最大扭矩365 Nm。這臺發(fā)動機的最大功率和扭矩分別是6000轉和4500轉。

這款發(fā)動機搭載vvt-i技術和混合噴射技術，采用鋁合金氣缸體。

與這臺發(fā)動機匹配的是一臺6at變速箱。

國產普拉多前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用四連桿整體橋式懸架。

整體懸架可以大大提高汽車的越野性能。

國產車型的分時四驅系統(tǒng)允許駕駛員切換駕駛模式，而分時四驅系統(tǒng)有高速四驅模式、低速四驅模式和高速兩驅模式。