以2019款Giulia為例。Giulia使用的后懸掛是多連桿獨立懸掛。多連桿式獨立懸架是一種非常先進的懸架。

多連桿式懸架一般是指具有三個或更多連桿(最多五個連桿)的懸架。

理論上，連桿數(shù)量越多，支撐的減震和操作效果越好。因為連桿越多，連接點就越多，車輪移動時可以改變的方向也就越多，讓輪胎始終保持最佳的附著力。

多連桿式懸掛的車，舒適性、操控性、穩(wěn)定性都非常好。

不過多連桿式獨立懸架的主要特點還是舒適性。可以說多連桿獨立懸架在舒適性方面是最好的。

但由于多連桿式懸掛制造成本高，占用空間大，只能在高檔車上見到。

當然，以上都是理論上的?，F(xiàn)實中最重要的還是看廠家對懸掛的調整。

Giulia是阿爾法羅密歐旗下的一款中型車。截至2019年11月9日，Giulia最新在售車型為2019款。官方指導價37.98 ~ 125.98萬元，共5款在售。