四川德陽 英朗最多降4.3萬元 現(xiàn)車充足
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英朗車頭呈現(xiàn)出簡樸的設計風格,搭配多邊形格柵,提升了整車的檔次。
這款車車身長寬高4609/1798/1464mm,軸距2640mm。車側呈現(xiàn)出平和的設計風格,線條處理并不繁復,反而很耐看。
英朗內(nèi)飾給人一種非常平和的感覺,在視覺效果上相當耐看。同時,該車端莊的內(nèi)飾還采用了銀色飾條修飾,雖不華麗,但十分耐看。
英朗配備了1.5L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率113馬力,峰值扭矩141?!っ祝ば挪烤C合油耗5.9L/100km。
英朗在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@xhl1998說道:“其實我對動力都沒什么要求,只要整個行程都能保證平穩(wěn)線性的動力輸出就行,但這臺1.5L的發(fā)動機還是有些后勁不足,中后段要想超車的話確實比較費勁,要是滿載的話起步也有點慢,總的來講它的動力表現(xiàn)確實有些不盡人意?!?/p>
網(wǎng)友@82217264說道:“動力感覺這個車開起來還是肉的,不過作為日常的家用代步車,這個動力完全夠用,平時也就上下班代步,最遠跑高速也沒多遠。低速堵車的時候稍微有點頓挫,正常的提速還是很平順的。轉(zhuǎn)向沒有虛位,很精準,車頭不長,掉頭轉(zhuǎn)向啥的很方便,但是方向盤要重一些,原地大方向還是有點重。”
網(wǎng)友@北京桴之科說道:“方向盤很輕松的,車身的穩(wěn)定性也比我開朋友的卡羅拉要好,剎車的時候軟硬的感覺也非常的不錯?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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