要搞清楚這幾款車(chē)型哪個(gè)更有價(jià)值，除了要知道車(chē)型的特點(diǎn)之外，完全取決于個(gè)人更喜歡哪種需求。

讓讓我們先來(lái)看看這些模型的特點(diǎn)。豪爵USR是三款車(chē)型中唯一的自主品牌代步車(chē)，但是這款車(chē)的性能完全顛覆了我們對(duì)自主品牌代步車(chē)的認(rèn)知。首先，USR125的動(dòng)力總成會(huì)讓人眼前一亮。最直觀的表現(xiàn)就是它的參數(shù)可以和另外兩款車(chē)型一較高下，實(shí)際性能和運(yùn)行品質(zhì)也很優(yōu)秀，不僅噪音和震動(dòng)小，扭矩也很足。外觀方面，USR125的檔次感不錯(cuò)，細(xì)節(jié)處理很到位，整車(chē)騎行很有質(zhì)感，會(huì)表現(xiàn)出和同價(jià)位車(chē)型不一樣的騎行性能?；旧向T這款車(chē)的車(chē)友都會(huì)被它的騎行質(zhì)感所吸引。新洲本田分割線125是一款小踏板，顏值搶眼，發(fā)動(dòng)機(jī)性能優(yōu)秀。除此之外，國(guó)四版分割線125配備了無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)，配置規(guī)格是三款中最高的。所以從這兩點(diǎn)來(lái)看，它的優(yōu)勢(shì)會(huì)更強(qiáng)。當(dāng)然從價(jià)格上來(lái)說(shuō)也是最貴的。五羊本田魔鯊125也是一款外觀比較動(dòng)感的代步車(chē)，這款車(chē)的細(xì)節(jié)處理也很到位。發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際性能也很出色，尤其是前段的加速性能會(huì)很厲害。是三款中起步比較快的一款車(chē)，但配置沒(méi)有分割線125豐富，騎行質(zhì)感會(huì)略差。

以上是對(duì)以上三種模式的一些簡(jiǎn)單介紹。其實(shí)對(duì)于這種實(shí)用的滑板車(chē)，車(chē)友們分享的是，在性能基本相同的前提下，騎行質(zhì)感會(huì)更重要，所以如果認(rèn)同這種選車(chē)標(biāo)準(zhǔn)，USR125會(huì)是三款中的首選。如果他們更在意外觀和配置的感覺(jué)，那么分割線125無(wú)疑會(huì)更合適。但如果單純比較認(rèn)可品牌價(jià)值的話，五羊本田魔鯊125顯然更符合這個(gè)要求。