摘要：據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月31日，松下表示，由于特斯拉加速生產(chǎn)進(jìn)程美國(guó)面向市場(chǎng)的Model 3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），預(yù)計(jì)其電池業(yè)務(wù)將在今年下半年實(shí)現(xiàn)盈利。據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月31日，松下表示，由于特斯拉加速生產(chǎn)進(jìn)程美國(guó)面向市場(chǎng)的Model 3，其電池業(yè)務(wù)預(yù)計(jì)將在今年下半年實(shí)現(xiàn)盈利。

松下是特斯拉的獨(dú)家電池供應(yīng)商。在今年6月的最后一周，特斯拉終于實(shí)現(xiàn)了Model 3的周產(chǎn)能5000輛，盡管業(yè)界對(duì)該公司能否保持這一生產(chǎn)水平感到擔(dān)憂(yōu)。松下首席執(zhí)行官梅田凡乃說(shuō)特斯拉美國(guó)的產(chǎn)量正在增長(zhǎng)。我們正在增加一條新的(電池生產(chǎn))生產(chǎn)線(xiàn)，預(yù)計(jì)這項(xiàng)業(yè)務(wù)不僅會(huì)為我們的收入做出貢獻(xiàn)，還會(huì)從下半年(從10月開(kāi)始)為我們的利潤(rùn)做出貢獻(xiàn)。"

2018財(cái)年第一季度，松下的運(yùn)營(yíng)虧損美國(guó)能源業(yè)務(wù)(主要是各種電池)增長(zhǎng)了5倍，達(dá)到84億日元(約合7534萬(wàn)美元)，主要是由于特斯拉Gigafactory提高產(chǎn)量的成本增加。同時(shí)，由于工廠(chǎng)自動(dòng)化設(shè)備對(duì)電池的巨大需求，松下2018財(cái)年第一季度的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)達(dá)到99.6億日元，比去年同期增長(zhǎng)19%，大致符合湯森路透(Thomson Reuters)七位分析師的平均預(yù)期。

由于投資者擔(dān)心松下對(duì)特斯拉Gigafactory的16億美元押注讓該公司依賴(lài)特斯拉，松下今年美國(guó)的股價(jià)一直在下跌。

上周，特斯拉表示，已要求幾家供應(yīng)商降低正在進(jìn)行的長(zhǎng)期項(xiàng)目的價(jià)格，以改善其未來(lái)的現(xiàn)金流。當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月31日，梅田表示，松下沒(méi)有收到任何此類(lèi)請(qǐng)求。

Jefferies分析師在最近的一份客戶(hù)報(bào)告中稱(chēng)在過(guò)去的兩年里，松下一直在投資(資本支出)和研發(fā)；d，但幾乎沒(méi)有盈利。到2018財(cái)年結(jié)束時(shí)，隨著Model 3的生產(chǎn)和運(yùn)營(yíng)速度變得穩(wěn)定和可持續(xù)，它(松下)應(yīng)該能夠在特斯拉電池業(yè)務(wù)上實(shí)現(xiàn)盈利。"