電子手剎屬于制動系統(tǒng)，停車時使用。和變速箱無關(guān)，只是停車時需要掛入P檔，打開。那么P擋和電子手剎有什么區(qū)別呢？

P擋和電子手剎的主要區(qū)別是功能和原理不同。

作用不同：P擋是自動擋車型中最常見的一種擋位，通常在擋位控制臺的前面，R擋的前面，作用是當汽車在坡道上靜止時，用擋位鎖住車軸；電子手剎電控實現(xiàn)駐車制動；其原理和機械手剎一樣，都是利用制動盤和剎車片形成的摩擦力來控制駐車制動，只是控制方式由之前的機械手剎桿改為電子按鈕。

原理不同：電子駐車制動將行駛中的臨時制動和駐車后的長期制動結(jié)合起來，駐車制動由電子控制完成；p擋是基本上由N擋演變而來的擋位。除了將變速器置于空檔模式外，還會在變速箱中設(shè)置棘爪，以扣住輸出軸上的齒輪，產(chǎn)生機械鎖，然后將主動輪軸卡住，以固定靜止或點動的汽車。

那這就是P檔和電子手剎的區(qū)別。