寶馬燒油現(xiàn)象一直有車主的反應(yīng)。曾經(jīng)有一家美國機構(gòu)做過調(diào)查，咨詢過相關(guān)車主和消費者。根據(jù)調(diào)查結(jié)果可知，寶馬5系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、7系、X3和X5等前幾款車的油耗投訴量最大。根據(jù)經(jīng)驗分析，寶馬汽車行駛6萬公里左右就會出現(xiàn)燒油現(xiàn)象。然后根據(jù)問題中提到的問題，冷車尾氣開始冒藍/白煙。會不會是燒油？答案是對的。為什么讓讓我們分析一下。

如何定義燒油？根據(jù)《發(fā)動機性能試驗方法》中的規(guī)定，機油的消耗量不得超過燃油的0.3%。這是什么意思？即5000公里油耗不超過1.5L，燒機油的主要問題是油氣分離器損壞、活塞環(huán)開口方向不對、氣門油封老化損壞、活塞與缸壁間隙過大(拉缸磨損)。

燒油的危害。那么，在燒機油的情況下，是不是只要在刻度線以下就可以加主油呢？其實后果會導(dǎo)致燃燒室積碳過多，因為機油已經(jīng)漏進燃燒室燒掉了。同時，發(fā)動機的各項性能指標(biāo)會偏高，更嚴重的是活塞環(huán)卡在氣缸里，加速氣缸的磨損，最終導(dǎo)致發(fā)動機拉缸。

冷啟動尾氣排放藍/白煙。一定是燒機油嗎？回到問題中的問題，冷車啟動尾氣冒藍煙說明是由于氣門油封老化導(dǎo)致機油燃燒。這種情況下，維護起來也不是很難。只需要更換氣門油封。不需要大修發(fā)動機，更換氣門油封后測量氣缸壓力即可。如果氣缸壓力正常，則意味著不需要更換活塞環(huán)。

至于冷車啟動尾氣冒白煙，可能是冷卻液進入燃燒室燒掉了。如果是這樣的話

在藍白煙的情況下，說明機油進入冷卻系統(tǒng)燃燒。最有可能的原因是氣缸墊變形或損壞，機油散熱器進入冷卻液。

綜上所述，冷車啟動尾氣排放的藍/白煙是燃燒的機油，有可能是機油和冷卻液漏進燃燒室燃燒了。

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