汽車(chē)剎車(chē)盤(pán)生銹是正常的，汽車(chē)剎車(chē)盤(pán)生銹不噴任何防銹漆或除銹劑是非常正常的，因?yàn)閯x車(chē)盤(pán)"鐵制品"；而盤(pán)式制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)盤(pán)長(zhǎng)期暴露在空氣中，下部安裝位置是水最容易飛濺的位置?？諝庵械难鯕饧由纤偌由翔F的產(chǎn)物幾乎是"完美結(jié)合"為了防銹。讓讓我們了解一下制動(dòng)盤(pán)的特性。

剎車(chē)盤(pán)和灰鑄鐵盤(pán)式制動(dòng)器剎車(chē)盤(pán)和鼓式制動(dòng)器都是灰鑄鐵材質(zhì)，但是盤(pán)式制動(dòng)器的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)是HT250，鼓式制動(dòng)器可以在ht 200-300之間調(diào)節(jié)?；诣T鐵的成分包括鐵、碳、硅、錳、硫、磷等。其中，片狀石墨嚴(yán)重分裂鑄鐵基體，石墨尖角處的應(yīng)力集中有降低抗拉強(qiáng)度的趨勢(shì)。但抗壓強(qiáng)度并不比鋼差，所以可以作為盤(pán)式制動(dòng)器中會(huì)被夾住施加壓力的制動(dòng)盤(pán)。

制動(dòng)盤(pán)機(jī)械性能標(biāo)準(zhǔn)

抗拉強(qiáng)度206Mpa，抗彎強(qiáng)度1000Mpa，撓度5.1mm，硬度在187-241 HBS之間，所有汽車(chē)的剎車(chē)盤(pán)在裝車(chē)前都需要達(dá)到這些標(biāo)準(zhǔn)。在選擇剎車(chē)盤(pán)時(shí)，盡量選擇華中地區(qū)廠家生產(chǎn)的剎車(chē)盤(pán)。剎車(chē)盤(pán)作為鑄件，對(duì)溫度要求很高，溫度過(guò)高或過(guò)低的地區(qū)都不適合生產(chǎn)剎車(chē)盤(pán)。剎車(chē)盤(pán)生銹的處理在知道剎車(chē)盤(pán)是鑄鐵制品后，應(yīng)該很容易接受生銹，因?yàn)椴簧P才奇怪。制動(dòng)盤(pán)生銹經(jīng)常會(huì)導(dǎo)致異常噪音和其他問(wèn)題。嚴(yán)重生銹后，啟動(dòng)剎車(chē)會(huì)感覺(jué)不夠線(xiàn)性，甚至頓挫；但這種情況不會(huì)影響行車(chē)安全，因?yàn)椴葞紫聞x車(chē)，剎車(chē)盤(pán)的銹跡很容易被磨掉。盤(pán)式制動(dòng)器使用制動(dòng)總泵向分泵施加油壓，并將分泵上的制動(dòng)盤(pán)推到"保持"剎車(chē)盤(pán)通過(guò)剎車(chē)油的擠壓，并利用兩者之間的摩擦力使剎車(chē)盤(pán)減速。

剎車(chē)盤(pán)是與軸承剛性固定的結(jié)構(gòu)，與輪轂同速旋轉(zhuǎn)；通過(guò)摩擦使制動(dòng)盤(pán)減速相當(dāng)于使車(chē)輪減速。但是為了讓各種型號(hào)的1~3噸重的家用滑板車(chē)減速，剎車(chē)片試駕對(duì)制動(dòng)輪缸的壓力要求會(huì)很高，高壓會(huì)增加剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片之間的摩擦力，剎車(chē)盤(pán)上的鐵銹在這樣高強(qiáng)度的摩擦下必然會(huì)被磨掉。

綜上所述，剎車(chē)盤(pán)生銹是很容易處理的，但有些"強(qiáng)迫癥患者"永遠(yuǎn)不要我不想讓剎車(chē)盤(pán)生銹，所以他們?cè)趧x車(chē)盤(pán)上噴除銹劑甚至防銹漆。防銹漆在剎車(chē)時(shí)會(huì)很容易被磨掉，兩側(cè)剎車(chē)片可以t摸起來(lái)會(huì)很礙眼；除銹劑似乎有一些油性潤(rùn)滑作用。噴涂除銹劑后的制動(dòng)能力會(huì)不會(huì)變得太差？這種"測(cè)試"一般是沒(méi)人做的，也不建議嘗試。不必?fù)?dān)心制動(dòng)盤(pán)生銹。