世紀(jì) 參考價(jià)：46.99萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

制動(dòng)的原理是在制動(dòng)鼓上加一個(gè)活塞，動(dòng)鼓受到液壓力產(chǎn)生摩擦力，從而達(dá)到制動(dòng)的效果。盤(pán)式制動(dòng)器向卡鉗施加液壓，使摩擦材料夾緊制動(dòng)盤(pán)，達(dá)到制動(dòng)效果。

2.原理對(duì)比：

鼓式制動(dòng)的原理是利用液壓推動(dòng)活塞，使兩側(cè)的制動(dòng)蹄緊貼車輪內(nèi)壁，從而達(dá)到制動(dòng)的效果。車輪向前運(yùn)動(dòng)時(shí)，滾壓力會(huì)反映到制動(dòng)鼓上，從而放大制動(dòng)力，影響乘坐舒適性。盤(pán)式制動(dòng)器通過(guò)液壓泵推動(dòng)制動(dòng)鉗，達(dá)到制動(dòng)的效果。所以制動(dòng)器的大小直接取決于制動(dòng)鉗的壓力，不會(huì)像鼓式制動(dòng)器那樣放大，所以它的先天尺寸比較小。

3.優(yōu)勢(shì)比較：

鼓式制動(dòng)器的制動(dòng)強(qiáng)度比較大，在關(guān)鍵時(shí)刻能及時(shí)制動(dòng)汽車，能有效避免事故發(fā)生。因?yàn)榇筘涇嚨膽T性比較大，所以對(duì)剎車力度的要求比較高。所以鼓式制動(dòng)器在大貨車上的應(yīng)用一直是不可替代的地位。盤(pán)式制動(dòng)器屬于外制動(dòng)系統(tǒng)，散熱好，控制方便，可用于高頻點(diǎn)制動(dòng)或接ABS點(diǎn)制動(dòng)。

配件：鼓式制動(dòng)器：鼓式制動(dòng)器在汽車上已經(jīng)使用了近一個(gè)世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），但由于其可靠性和強(qiáng)大的制動(dòng)力，鼓式制動(dòng)器仍然配置在很多車型上(主要針對(duì)后輪)。它固定在輪胎上，以相同的速度旋轉(zhuǎn)。制動(dòng)時(shí)，通過(guò)油壓推動(dòng)閘瓦與制動(dòng)鼓內(nèi)緣接觸，通過(guò)接觸產(chǎn)生的摩擦力來(lái)約束輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)，從而達(dá)到制動(dòng)的目的。

盤(pán)式制動(dòng)器：盤(pán)式制動(dòng)器由連接到車輪的制動(dòng)盤(pán)和位于制動(dòng)盤(pán)邊緣的卡鉗組成。盤(pán)式制動(dòng)器，有時(shí)也叫盤(pán)式制動(dòng)器，分為普通盤(pán)式制動(dòng)器和通風(fēng)盤(pán)式制動(dòng)器。通風(fēng)盤(pán)式制動(dòng)器是在圓盤(pán)上鉆許多圓形通風(fēng)孔，或在圓盤(pán)端面上切割通風(fēng)槽或預(yù)制矩形通風(fēng)孔。通風(fēng)盤(pán)式制動(dòng)器的制冷制熱效果優(yōu)于普通盤(pán)式制動(dòng)器。