凸輪軸是活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)中的一個(gè)部件。它的功能是控制閥門的開啟和關(guān)閉。那么雙頂置凸輪軸和單頂置凸輪軸有什么區(qū)別呢？

區(qū)別在于凸輪軸的數(shù)量不同：?jiǎn)雾斨猛馆嗇S一個(gè)氣缸蓋內(nèi)布置一個(gè)凸輪軸，雙頂置凸輪軸一個(gè)氣缸蓋內(nèi)布置兩個(gè)凸輪軸。

單頂置凸輪軸機(jī)械結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，問題少，低速扭矩大；單凸輪軸的進(jìn)氣門和排氣門的開啟時(shí)間是固定的，但是單凸輪軸的優(yōu)點(diǎn)是機(jī)械結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維修方便，經(jīng)濟(jì)省油。

雙頂置輪軸因?yàn)榭梢愿淖儦忾T重疊角，可以發(fā)揮比較大的馬力，但是低速時(shí)扭矩不足，機(jī)械結(jié)構(gòu)復(fù)雜，維修會(huì)造成一定的困難。雙凸輪軸的技術(shù)來自賽車，主要控制進(jìn)氣門和排氣門的時(shí)間差。

那這就是雙頂置凸輪軸和單頂置凸輪軸的區(qū)別。