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咸陽(yáng)偉益長(zhǎng)安馬自達(dá)?馬自達(dá)CX-5最多優(yōu)惠8000元?限時(shí)促銷

2023-01-30 14:13:53 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)舒適型 17.58萬(wàn) - 17.58萬(wàn)
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2022款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智尚型 18.58萬(wàn) - 18.58萬(wàn)
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2022款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智雅型 19.58萬(wàn) - 19.58萬(wàn)
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2022款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)智慧型 20.58萬(wàn) - 20.58萬(wàn)
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2022款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型 21.58萬(wàn) - 21.58萬(wàn)
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2022款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)尊耀型 23.68萬(wàn) - 23.68萬(wàn)
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2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)舒適型 17.98萬(wàn) - 17.98萬(wàn)
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2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型 19.98萬(wàn) - 19.98萬(wàn)
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2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)黑騎士 20.18萬(wàn) - 20.18萬(wàn)
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2021款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)智慧型 20.98萬(wàn) - 20.98萬(wàn)
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2021款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型 21.98萬(wàn) - 21.98萬(wàn)
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2021款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)黑騎士 22.18萬(wàn) - 22.18萬(wàn)
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2021款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)智尊型 23.38萬(wàn) - 23.38萬(wàn)
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2021款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)黑騎士 23.58萬(wàn) - 23.58萬(wàn)
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2021款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型 24.58萬(wàn) - 24.58萬(wàn)
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2018款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)i-ELOOP智尊型 23.38萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 22.58萬(wàn)
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2017款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)舒適型 16.98萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 16.18萬(wàn)
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2017款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)舒適型 17.98萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 17.18萬(wàn)
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2017款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智尚型 18.98萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 18.18萬(wàn)
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2017款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智享型 19.98萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 19.18萬(wàn)
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2017款 2.0L 自動(dòng)四驅(qū)智享型 20.98萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 20.18萬(wàn)
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2017款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型 21.98萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 21.18萬(wàn)
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2017款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型 24.58萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 23.78萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  馬自達(dá)CX-5車頭設(shè)計(jì)看起來(lái)比較平滑,加上網(wǎng)狀中網(wǎng),給人一種協(xié)調(diào)之美。

  該車車身長(zhǎng)寬高4575/1842/1685mm,軸距2700mm,車側(cè)呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型看起來(lái)比較時(shí)尚個(gè)性,顯得整車十分有活力。

  馬自達(dá)CX-5內(nèi)飾看上去十分青春,很符合該車氣質(zhì)。此外,該車年輕的內(nèi)飾還采用銀色飾條進(jìn)行修飾,盡顯時(shí)尚格調(diào),很符合年輕人的口味。

  馬自達(dá)CX-5配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率155馬力,峰值扭矩200?!っ?。

馬自達(dá)CX-5在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@lpxim說(shuō)道:“馬自達(dá)CX-5的數(shù)據(jù)不算出眾,應(yīng)該說(shuō)馬力不大,但不會(huì)影響日常駕駛,畢竟主要是在市區(qū)行駛,起步還是有推背感的,2.0L的排量也不算小,買車的時(shí)候覺(jué)得自吸發(fā)動(dòng)機(jī)一開(kāi)始還是有點(diǎn)肉的,自己開(kāi)車喜歡果斷,該加速超車的時(shí)候不能丟太多分?!?/p>

網(wǎng)友@小里說(shuō)道:“車機(jī)屏幕與行車電腦這次也有些變化,在顯示上稍微有些提升!但是距離豪華品牌還有很大的差距!”

網(wǎng)友@flyingyou說(shuō)道:“我認(rèn)為空間很重要,因?yàn)榫司藭?huì)經(jīng)常帶我們出去玩,所以我坐了他的車,是轎車,當(dāng)時(shí)做什么都覺(jué)得很憋屈,很難受,當(dāng)時(shí)我就在想,以后想買車就買大空間,不過(guò)這款車的內(nèi)部空間利用率還是不錯(cuò)的,各方面的設(shè)計(jì)也很人性化,有專門放置水杯、手機(jī)等雜物的地方,比較滿意?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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