【太平洋汽車網(wǎng) 武漢優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從武漢圣捷薈誠汽車了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期到店訂購雅閣（詢底價(jià)|查參配）全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.5萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會享受更大優(yōu)惠。

?武漢圣捷薈誠汽車本省

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 260TURBO CVT舒享版 16.98萬 ↓1.50萬 15.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 260TURBO CVT舒適版 17.98萬 ↓1.50萬 16.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 260TURBO CVT豪華版 19.28萬 ↓1.50萬 17.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 銳·混動 2.0L 銳酷版 19.98萬 ↓1.50萬 18.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 260TURBO CVT幻夜·尊貴版 20.28萬 ↓1.50萬 18.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 260TURBO CVT幻夜·旗艦版 21.58萬 ↓1.50萬 20.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 銳·混動 2.0L 銳領(lǐng)版 21.98萬 ↓1.50萬 20.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 銳·混動 2.0L 幻夜·銳智版 23.68萬 ↓1.50萬 22.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 銳·混動 2.0L 幻夜·銳尊版 25.98萬 ↓1.50萬 24.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 260TURBO 豪華·星空限量版 20.28萬 ↓1.00萬 19.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 銳·混動 2.0L 銳智·星空限量版 23.98萬 ↓1.00萬 22.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 230TURBO CVT舒適版 國VI 17.98萬 ↓1.00萬 16.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 260TURBO CVT精英版 國VI 18.98萬 ↓1.00萬 17.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 260TURBO CVT豪華版 國VI 19.98萬 ↓1.00萬 18.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳酷版 國VI 19.98萬 ↓1.00萬 18.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 260TURBO CVT尊貴版 國VI 20.98萬 ↓1.00萬 19.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳領(lǐng)版 國VI 21.98萬 ↓1.00萬 20.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 260TURBO CVT旗艦版 國VI 22.98萬 ↓1.00萬 21.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳智版 國VI 23.68萬 ↓1.00萬 22.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳尊版 國VI 25.98萬 ↓1.00萬 24.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　雅閣前臉呈現(xiàn)出動感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型設(shè)計(jì)運(yùn)動氣息濃郁，行駛在道路上回頭率非常高。

　　這款車車身尺寸4908/1862/1449mm，軸距2830mm。車側(cè)呈現(xiàn)出狹長的設(shè)計(jì)風(fēng)格，流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長度。

　　雅閣內(nèi)飾給人一種非常新潮的感覺，非對稱式中控臺整體設(shè)計(jì)十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　雅閣搭載一套油電混合動力系統(tǒng)，配備2.0L L4發(fā)動機(jī)和前置電動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率146馬力，峰值扭矩175?！っ?，電動機(jī)總功率184馬力，電動機(jī)總扭矩315?！っ祝ば挪烤C合油耗4.2L/100km。

雅閣在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@DavidCai說道：“車的空間是沒有一點(diǎn)問題的，而且我還沒有結(jié)婚，這輛車平時(shí)就我自己一個(gè)人開，偶爾會帶女朋友，但是為了寫這篇口碑我也是特意測量了。雅閣的車內(nèi)乘坐空間，首先我的身高178體型偏瘦的，坐在駕駛位，腿部踩剎車油門的位置空間還是挺寬松的，頭頂距離車頂也還有一拳多的距離。再說后排的空間，在前排座椅調(diào)好以后，我在后排坐著，膝蓋是頂不到前排座椅靠背的，而且能很輕松的翹起二郎腿，后排坐兩個(gè)人是最舒服最合適的，因?yàn)榘阎虚g的中央扶手放下，能放個(gè)手機(jī)放個(gè)水杯的，坐車也是挺享受的。”

網(wǎng)友@yangjianting789說道：“這個(gè)價(jià)位的車應(yīng)該不會有這樣的設(shè)計(jì)水平，我覺得用料應(yīng)該更好一些，而且座椅是用織布做的，這會讓人很頭疼，因?yàn)楹苋菀着K，很難打理?！?/p>

網(wǎng)友@cjmoon說道：“外觀最好看，最有派頭，開車出去特別的體面有面子，而且雅閣這車購買率也多了不少，在老少群眾眼里口碑也是很不錯(cuò)的，不像之前人們只認(rèn)一個(gè)大眾帕薩特，現(xiàn)在一說本田雅閣也是挺香的，而且這款的雅閣在外觀上也是做了很大的改變，很符合青年人的審美口味，特別的前衛(wèi)時(shí)尚，再者就是這輛車的油耗也是真低，看車的時(shí)候聽人家銷售說百公里油耗也就7個(gè)多油，現(xiàn)在車了提回家了，確實(shí)還可以?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）