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　　榮威i6 MAX新能源車頭采用利落的線條，給人一種十分利落帥氣的感覺，加上網(wǎng)狀中網(wǎng)，運動感十足。

　　該車車身長寬高4722/1835/1493mm，軸距2715mm。車側呈現(xiàn)出簡潔流暢的設計風格，線條柔順舒展，看起來比較協(xié)調。

　　榮威i6 MAX新能源內飾風格走了青春路線，對稱式中控臺視覺效果上相當個性動感。

　　榮威i6 MAX新能源搭載了一套純電動動力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動機，電動機總功率184馬力，電動機總扭矩280?！っ祝ば挪考冸娎m(xù)航里程502km。

榮威i6 MAX新能源在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@ChanceChance說道：“動力輸出穩(wěn)定，最大功率135 kw，最大扭矩280 nm，最高速度185 kmh”

網(wǎng)友@mggp說道：“1、車的外觀和內飾還是很漂亮的2、動力充足，起步與高速超車均沒問題3、乘坐空間足夠4、自帶終身導航”

網(wǎng)友@su1978201說道：“最滿意就是加速和操控。有了發(fā)動機和電動機的雙重輸出，1.5排量的小車爆發(fā)出迅猛的加速，60邁以內感覺沒有對手（經(jīng)常能見到的車；超跑或者神車什么的沒試過），推背感很強，方向盤輕重正好，也沒虛位指哪打哪（這句是跟風的，我感覺現(xiàn)在的新車都沒什么虛位，寶馬保時捷沒開過，但是跟奔馳，奧迪的駕駛感覺差不多）。動力充沛，跑高速200以上還有動力，只是我的膽子沒有余量了，沒試出極速來，但是120再往上，油耗會高很多，很吵，160往上還有點飄?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）