拉薩康達(dá)現(xiàn)代?領(lǐng)動(dòng) 插電混動(dòng)最新價(jià)格表?誠(chéng)邀蒞臨體驗(yàn)
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領(lǐng)動(dòng) 插電混動(dòng)車頭呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看上去比較動(dòng)感。
該車尺寸4610/1800/1450mm,軸距2700mm。車側(cè)呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體輪廓富有靈動(dòng)的感覺(jué),符合其自身的定位。
領(lǐng)動(dòng) 插電混動(dòng)內(nèi)飾給人一種非常新潮的感覺(jué),非對(duì)稱式中控臺(tái)采用銀色飾條進(jìn)行修飾,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。
領(lǐng)動(dòng) 插電混動(dòng)搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī)與前置永磁同步電動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率105馬力,峰值扭矩147?!っ?,電動(dòng)機(jī)總功率61馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩170?!っ?,工信部綜合油耗1L/100km,工信部純電續(xù)航里程85Km。
領(lǐng)動(dòng) 插電混動(dòng)在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@keviniceyou說(shuō)道:“顏色搭配的也很好看,整車的 真皮質(zhì)感也是不言而喻,對(duì)這個(gè)車的內(nèi)部所有我都覺(jué)得愛(ài)不釋手?!?/p>
網(wǎng)友@skybosser說(shuō)道:“前后排的退步空間都不錯(cuò),后備箱更是大?!?/p>
網(wǎng)友@sqgzl說(shuō)道:“發(fā)動(dòng)機(jī)的還算蠻有力的啦,我開(kāi)起來(lái)整體感覺(jué)都還可以,家用是足夠了”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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