在追尾交通事故中，一般來說，后車會承擔(dān)事故的全部責(zé)任。有時候，作為后車司機，我覺得很委屈。明顯是前方車輛緊急停車。為什么后車司機要負(fù)全責(zé)？主要原因是交通法中明確規(guī)定后車駕駛?cè)吮仨毰c前車保持安全距離。

這個安全距離主要是指，如果前車有應(yīng)急措施，要和后車有足夠的安全距離，保證自己的車不與前車發(fā)生追尾。有沒有前車需要承擔(dān)責(zé)任的情況？下面我給大家介紹一下情況。

車前有變道行為。如果前車變道，雖然事故會以追尾交通事故告終，但由于變道行為，前車一般會在交通事故中負(fù)全責(zé)。

事故民警會根據(jù)交通事故發(fā)生時當(dāng)事人的過錯行為來劃分交通事故的責(zé)任。前車的變道行為直接影響后車的正常通行，是造成交通事故的主要原因。

車前照明設(shè)施不足。在夜間的一些交通事故中，如果發(fā)生追尾，也存在前車后尾燈照明設(shè)施不全的情況。機動車在道路上通行時，一定要確保自己的安全裝置齊全。除了剎車系統(tǒng)，這里最重要的是你自己的照明。

因為當(dāng)你在夜間駕駛車輛時，如果照明設(shè)施不足，就非常容易發(fā)生交通事故。一些車輛的后尾燈可能會缺失，這被認(rèn)為是一個小問題。但一旦發(fā)生追尾交通事故，前車后尾燈缺失，即安全設(shè)施不全，在交通事故中應(yīng)承擔(dān)一方責(zé)任。

駕駛一輛吵架的汽車造成了一起交通事故。當(dāng)路上有車輛經(jīng)過時。機動車司機脾氣暴躁，容易開吵架的車，就是你不認(rèn)我，我就擠你。

這種行為的發(fā)生給交通安全造成了極大的隱患。在這類交通事故中，一般都存在變道行為。

吵架車禍不是追尾交通事故決定的。雙方很可能對交通事故承擔(dān)同等責(zé)任，將受到交警部門的嚴(yán)厲處罰。

如果后果非常嚴(yán)重，極有可能以危險駕駛罪處罰。

交通警察的責(zé)任認(rèn)定。我上面舉了三個簡單的例子，充分說明了在認(rèn)定交通事故責(zé)任時，并不能確定追尾事故的后車一定全責(zé)。

事故民警到達事故現(xiàn)場后，會仔細勘查事故現(xiàn)場，收集各種證據(jù)，通過詢問當(dāng)事人，還原交通事故發(fā)生時的各種情況。警方會根據(jù)當(dāng)事人的過錯行為以及過錯行為造成后果的嚴(yán)重程度來劃分交通事故的責(zé)任。

目前，我們只知道在交通事故中，我們前面的車輛可以緊急停車不能完全認(rèn)定為單純的追尾交通事故。通過民警對事故現(xiàn)場的仔細分析，如果前方車輛確實存在過錯，將認(rèn)定前方車輛也有責(zé)任。

我個人的建議。目前高速公路追尾交通事故是一種常見的形式，主要是后車沒有與前車保持足夠的安全距離。在高速公路上，一旦發(fā)生追尾交通事故，一般會認(rèn)定后車承擔(dān)事故全部責(zé)任。高速公路上發(fā)生交通事故后，作為當(dāng)事人，一定要注意安全防護。

即事故發(fā)生后，駕駛員和乘客應(yīng)盡快離開事故現(xiàn)場，前往安全區(qū)域。在保證自身安全的情況下，在車輛尾部設(shè)置警示標(biāo)志。

在城市追尾交通事故中，后車司機通常不會不要在意。因為在城市里開車時，每個人都不會不要開快車。如果你的思維稍有走神，或者你接電話，或者其他影響駕駛的行為，很可能你會和前面的車靠得很近。如果前方車輛采取緊急措施，很可能造成后方車輛追尾。

在市內(nèi)行駛時，也必須像高速行駛時一樣注意。

那這是我個人對這件事的看法。如有不妥，希望大家在評論區(qū)留言。謝謝你。