新能源汽車如何充電對(duì)電池更好？TUL新能源的2021款插電式混合動(dòng)力怎么樣？小編為此整理了相關(guān)答案。讓接下來(lái)讓我們一起來(lái)了解一下。

新能源汽車如何充電對(duì)電池更好？近日，社會(huì)科學(xué)文獻(xiàn)出版社發(fā)布《汽車大數(shù)據(jù)應(yīng)用研究報(bào)告（2021）》，列舉了影響電池健康的九大常見因素。讓結(jié)合這份研究報(bào)告，談?wù)勑履茉雌嚦潆娙绾螌?duì)電池更好。

1.有的車主習(xí)慣先給電池充電，然后全部用完，再充電再用完，往復(fù)幾次激活電池。這個(gè)操作在技術(shù)上叫做"隊(duì)形"鋰電池。其實(shí)這是電力有軌電車出廠前必須完成的一道工序，車主不你沒必要這么做。

但在《汽車大數(shù)據(jù)應(yīng)用研究報(bào)告（2021）》中提到，電流容量和充放電深度是表征電池健康狀況的主要參數(shù)。電流容量是目前能容納的最大容量，充放電深度是充放電容量占額定容量的百分比。隨著充放電深度的增加，電池中活化的活性物質(zhì)增加，放出的電量增加，使得電池的健康程度下降更加明顯。

因此，在日常使用中，車主應(yīng)盡量保持電池容量在30%-90%之間，這樣可以顯著延長(zhǎng)電池的使用壽命。唐不要等電池容量用完了才想著充電，這樣會(huì)傷到電池。

2.因?yàn)殇囯姵氐某浞烹娨蕾囉阡囯x子在正負(fù)極之間的不斷運(yùn)動(dòng)，而這種運(yùn)動(dòng)是在電解液中進(jìn)行的，如果溫度過低或過高，都會(huì)影響電解液中鋰離子的活性。

研究報(bào)告中指出，鋰離子理想的工作溫度為25。溫度過高或過低都會(huì)引起電池參數(shù)的變化，如內(nèi)阻增大、充放電速率抖動(dòng)等，導(dǎo)致電池性能惡化。所以，電動(dòng)車主在熱天充電時(shí)可以先熄火一段時(shí)間，等電池溫度低一些再充電；低溫天氣下，停止行駛后可以立即充電，提高了充電效率。

3.很多車主擔(dān)心過度使用快充會(huì)縮短電池的使用壽命。這種擔(dān)心其實(shí)是多余的，因?yàn)檎?guī)廠家生產(chǎn)的每一塊電池都經(jīng)過專業(yè)檢測(cè)，保證其正常使用壽命。

但專家還是建議在條件允許的情況下優(yōu)先考慮慢充，這樣可以延長(zhǎng)電池的使用壽命，尤其是使用知名廠商的品牌充電樁，保證穩(wěn)定的充電電流。

旅游新能源怎么樣 2021插電混動(dòng)小編整理了兩位提到2021 430PHEV插電混動(dòng)旗艦版的車主。讓讓我們看看他們的評(píng)價(jià)。

來(lái)自山東的第一位車主評(píng)價(jià)：

外觀：外觀非常漂亮霸氣。增加了運(yùn)動(dòng)套件，讓這款車看起來(lái)更漂亮，更年輕。

內(nèi)飾：內(nèi)飾的座椅很不錯(cuò)。還有大量的儲(chǔ)物空間。設(shè)計(jì)也很人性化。很好理解。

空間：空間的表現(xiàn)很好。前后和后備箱都有充足的空間。和平時(shí)期的事多了去了。第二排座椅也可以放平，后備箱空間增加了不少。

動(dòng)力：動(dòng)力幾乎比燃油車差。當(dāng)你深踩油門時(shí)，速度會(huì)很高。但是速度不是很快。

操控性：操控性很舒服，沒有任何壓力，彎道很穩(wěn)。感覺像一輛車。

能耗：電池下電很快，50公里，基本跑20公里左右。動(dòng)力沒了，油耗卻很有誠(chéng)意。市區(qū)平均油耗只有6.5左右。

舒適度：座椅包裹性很強(qiáng)，有很多填充物。它贏了開久了不累，但是噪音大，胎噪和風(fēng)噪嚴(yán)重。

性價(jià)比：總體來(lái)說(shuō)，性價(jià)比還是很高的。這款車空間很大，舒適性也很好。最重要的是能耗低，油耗低，沒有購(gòu)置稅。

最滿意：滿意的地方很多。我喜歡他的空間和外觀，包括經(jīng)濟(jì)性和操控。

最不滿意的是

內(nèi)飾：我不我認(rèn)為這輛車的內(nèi)飾不太好。首先，這款車內(nèi)部有一股難聞的氣味，主要是因?yàn)樵陉?yáng)光下比較大。其次，這款車的內(nèi)飾有點(diǎn)單調(diào)，看著看著就會(huì)很明顯，所以一開始沒有買車的沖動(dòng)。

空間：對(duì)我來(lái)說(shuō)，空間還算寬敞不擁擠，但它很好，還有一點(diǎn)壓力都沒有。

動(dòng)力：在正常行駛情況下，我的車感覺很平穩(wěn)，甚至可以說(shuō)是平順。我覺得動(dòng)力不錯(cuò)，但是開空調(diào)爬坡的時(shí)候，這車就另當(dāng)別論了。因?yàn)樵谏狡律祥_車，感覺動(dòng)力有點(diǎn)弱。它在普通平坦的道路上開車很不方便，而且在平坦的道路上更強(qiáng)，所以這輛車不是很滿意。

操控性：開起來(lái)比較平穩(wěn)，即使是高峰時(shí)段也很容易開。

能耗：油耗的表現(xiàn)可以說(shuō)是非常優(yōu)秀的，甚至低于轎車。

舒適性：這款車的舒適性得到了全家的良好評(píng)價(jià)，空間大坐起來(lái)很舒服。

性價(jià)比：說(shuō)到性價(jià)比，這款車滿分。我覺得這就是油電車的特點(diǎn)。

最滿意：性價(jià)比是我對(duì)這款車最滿意的地方。特別讓我驚訝的是油耗，比燃油車低很多。

最不滿意：我我最不滿意這輛車的氣味。我不不知道這種內(nèi)部材料能否做得很好。只要我把車停在太陽(yáng)底下，車內(nèi)的氣味馬上就會(huì)明顯起來(lái)。味道很重，很難聞。有時(shí)候孩子坐著的時(shí)候，我會(huì)提前通風(fēng)，保持良好的環(huán)境。

那今天就到這里。新能源汽車充電要注意安全和方法，最大限度地提高電池的使用壽命。